Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
250л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
159г/км
0-100 км/ч
6.7с
Макс. скор.
248км/ч
Вес
1461кг
Цена
29,825€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
476 L
62 L
184 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Sportbreak ST 2.0 EcoBoost 184 kW (250 CV) Auto-Start-Stop · 250 CV (2014-2018)
Общее описание
Ford Focus Sportbreak ST 2015 года — это воплощение мечты каждого семьянина, в чьих жилах течет бензин. Автомобиль, который скрывает под своим практичным кузовом универсал сердце настоящего спорткара. С 250 чистокровными лошадиными силами EcoBoost и механической коробкой передач, он представляет собой оду чистому вождению для тех, кому нужно пространство, не отказываясь от острых ощущений.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Focus ST — это висцеральный опыт. Двигатель 2.0 EcoBoost толкает с силой, которая вжимает вас в кресло, выдавая свои 340 Нм крутящего момента с самых низов и яростно раскручиваясь до 5500 об/мин. Каждое переключение передач с его точной 6-ступенчатой механической коробкой — это прямая связь с механикой. Шасси — произведение искусства; жесткая подвеска и точное электрическое рулевое управление приглашают вас пожирать повороты с абсолютной уверенностью. Это автомобиль, который общается, который заставляет вас чувствовать асфальт и вознаграждает вас маневренностью, не свойственной универсалу, превращая любую поездку в приключение.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это мастерское сочетание сдержанности и агрессии. На первый взгляд, это элегантный универсал Focus, но детали ST имеют значение: шестиугольная решетка радиатора, спортивные бамперы, задний спойлер и, прежде всего, культовый центральный трапециевидный выхлопной патрубок. 18-дюймовые диски с низкопрофильными шинами завершают мускулистый и хорошо сложенный ансамбль. Внутри главные герои — сиденья Recaro, обнимающие ваше тело и напоминающие, что вы не в обычном автомобиле. Это идеальная двойственность между автомобилем на каждый день и машиной для выходных.
Технологии и особенности
Хотя его основной фокус — это опыт вождения, Focus ST 2015 года не пренебрегал технологиями своего времени. Двигатель EcoBoost с прямым впрыском, турбонаддувом и системой Auto-Start-Stop был демонстрацией инженерного искусства Ford, сочетающего производительность и разумную эффективность. Шасси выигрывало от системы стабилизации с несколькими режимами и электронного дифференциала для оптимизации сцепления. Хотя его информационно-развлекательная система может и не конкурировать с современными, настоящая технология этого автомобиля заключается в его механике и в том, как он заставляет вас чувствовать себя за рулем.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе спортивных компактных универсалов Focus Sportbreak ST соревновался с такими противниками, как SEAT León ST Cupra, который предлагал больше мощности, или Volkswagen Golf R Variant с его полным приводом. Он также конкурировал с Peugeot 308 SW GT. Однако Ford всегда выделялся тем, что предлагал один из самых чистых и коммуникативных опытов вождения в сегменте, исключительное шасси и более бунтарский характер, что делало его выбором пуристов.
Заключение
Ford Focus Sportbreak ST — это гораздо больше, чем просто быстрая машина с большим багажником. Это манифест на колесах, автомобиль для тех, кто отказывается позволить практичности погасить страсть к вождению. Он предлагает почти идеальную двойственность: это надежный и просторный спутник для повседневной рутины и, в то же время, неиссякаемый источник адреналина и улыбок на извилистых дорогах. Автомобиль с душой, который создает незабываемые воспоминания и завоевывает вечное место в сердце того, кто им управляет.