Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
110г/км
0-100 км/ч
8.3с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1488кг
Цена
30,275€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
476 L
62 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Sportbreak ST 2.0 TDCi 134 kW (185 CV) Auto-Start-Stop · 185 CV (2014-2018)
Общее описание
Дизельный Ford Focus Sportbreak ST — это заявление о намерениях, автомобиль, ломающий шаблоны. Он представляет собой почти идеальное слияние практичности кузова универсал и бунтарской души спортивного автомобиля. С его 185-сильным двигателем 2.0 TDCi Ford осмелился создать автомобиль для тех, кому нужно пространство, но кто отказывается от острых ощущений за рулем — дизельное сердце, бьющееся в ритме ST.
Опыт вождения
Вождение — это опыт, полный контрастов. 400 Нм крутящего момента толкают с мощной силой с самых низких оборотов, обеспечивая энергичное ускорение, которое вжимает вас в кресло. Шасси, настроенное Ford Performance, — это чудо баланса. Оно ощущается маневренным, точным и коммуникативным в каждом повороте, приглашая вас исследовать его пределы с абсолютной уверенностью. Несмотря на свою спортивную жесткость, оно не наказывает в повседневном использовании, достигая компромисса, который позволяет наслаждаться как долгой поездкой по шоссе, так и горным серпантином.
Дизайн и эстетика
Его эстетика не оставляет сомнений: это ST. Хотя его силуэт — это практичный универсал, каждая деталь кричит о спортивности. Агрессивный бампер, решетка в виде сот, 18-дюймовые диски и знаковый центральный выхлопной патрубок создают мускулистый и атлетичный ансамбль. Внутри спортивные сиденья обнимают вас и погружают в соревновательную атмосферу, постоянно напоминая, что вы находитесь не в обычном универсале.
Технологии и особенности
Под капотом двигатель 2.0 TDCi — это образец современного инжиниринга для своего времени, с прямым впрыском, турбиной с изменяемой геометрией и системой Auto-Start-Stop для оптимизации расхода топлива. Электрический усилитель руля обеспечивает быструю и точную реакцию, адаптируясь к темпу вождения. Тормозная система с вентилируемыми дисками диаметром 320 мм на передней оси гарантирует мощное и безопасное торможение, соответствующее предлагаемым характеристикам.
Конкуренция
В такой специфической нише его соперников можно пересчитать по пальцам одной руки. Volkswagen Golf GTD Variant — его самый прямой конкурент, предлагающий очень схожую философию под флагом немецкой сдержанности. SEAT León ST FR с двигателем TDI также позиционировался как альтернатива с очень выраженным латинским характером. Оба разделяли с Focus эту редкую способность сочетать производительность, дизельную эффективность и универсальный кузов.
Заключение
Ford Focus Sportbreak ST TDCi — это гораздо больше, чем просто быстрый универсал. Это блестящее решение для семьянина или семьянинки с душой гонщика внутри. Он предлагает захватывающую производительность, смехотворно низкий для своей мощности расход топлива и шасси, которое влюбит в себя любого энтузиаста вождения. Это автомобиль с двумя лицами, способный как перевезти месячные покупки, так и подарить вам незабываемую улыбку на вашей любимой дороге. Жемчужина для ценителей.