Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
128г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1350кг
Цена
23,000€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
490 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Sportbreak Titanium 1.5 EcoBoost 110 kW (150 CV) Auto-Start-Stop · 150 CV (2014-2018)
Общее описание
Ford Focus Sportbreak 2015 года — это не просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. В эпоху, когда практичность часто затмевала страсть, эта модель с двигателем 1.5 EcoBoost мощностью 150 л.с. появилась, чтобы доказать, что можно иметь все: пространство, универсальность и, прежде всего, спортивную душу, которая всегда была характерна для Focus.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель EcoBoost удивляет своей энергией с низких оборотов, линейно и захватывающе выдавая 240 Нм крутящего момента. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней, в то время как шасси, шедевр от Ford, передает каждую деталь дороги. Он ощущается проворным, уверенно держится на асфальте и проходит повороты с точностью, которая заставляет забыть, что вы управляете универсалом. Это автомобиль, который связывает вас с вождением на интуитивном и захватывающем уровне.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это идеальный баланс между элегантностью и динамизмом. Кузов Sportbreak удлиняет силуэт Focus, не жертвуя его атлетическим характером, создавая плавный и мускулистый облик. Острая передняя часть с трапециевидной решеткой придает ему решительный взгляд, а хорошо проработанная задняя часть вмещает щедрый 490-литровый багажник, не выглядя при этом громоздкой. Отделка Titanium добавляет нотку изысканности, которая возвышает его, создавая ансамбль, который привлекает взгляды и достойно выдерживает испытание временем.
Технологии и особенности
Для своего времени Focus был на переднем крае технологий. Система Auto-Start-Stop была нацелена на эффективность в городе, а его двигатель с прямым впрыском и турбонаддувом был чудом инженерной мысли «даунсайзинга». Внутри информационно-развлекательная система Ford SYNC централизовала подключение и навигацию на сенсорном экране, который ощущался современным. Кроме того, он включал в себя системы помощи водителю, которые начинали становиться массовыми, делая каждую поездку не только более увлекательной, но и более безопасной.
Конкуренция
На конкурентной арене компактных универсалов он столкнулся с такими гигантами, как SEAT León ST, Volkswagen Golf Variant и Peugeot 308 SW. В то время как некоторые из его конкурентов могли похвастаться немного большим багажником или более сдержанной отделкой салона, у Focus Sportbreak всегда был козырь в рукаве: его несравненное ощущение от вождения. Никому не удавалось передать эту особую связь между водителем, машиной и асфальтом.
Заключение
Этот Ford Focus Sportbreak — гораздо больше, чем сумма его частей. Это идеальный выбор для семейного человека, который не хочет отказываться от острых ощущений за рулем. Он сочетает в себе логику большого грузового пространства с чистыми эмоциями от исключительного шасси и энергичного двигателя. Это автомобиль с большим сердцем и спортивной душой, умная покупка, которая продолжает вознаграждать улыбками километр за километром.