Ford Focus Sportbreak Titanium 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) · 120 CV (2016-2018)

2015
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

270Нм

Расход

3.8л/100

Выбросы

105г/км

0-100 км/ч

10.7с

Макс. скор.

193км/ч

Вес

1368кг

Цена

22,500

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

490 L

Бак

53 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент270 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак53 L
Багажник490 L

Детальный анализ Ford Focus Sportbreak Titanium 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) · 120 CV (2016-2018)

Общее описание

Ford Focus Sportbreak 2015 года с двигателем 1.5 TDCi мощностью 120 л.с. и в комплектации Titanium — это воплощение баланса. Это не просто семейный автомобиль; это заявление о том, что практичность не должна противоречить страсти к вождению. Он представляет одну из золотых эпох Ford, когда каждый автомобиль казался разработанным энтузиастами и для энтузиастов, не забывая о повседневных нуждах.

Опыт вождения

Садиться за руль этого Focus — это опыт, который одновременно успокаивает и волнует. Дизельный двигатель мощностью 120 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 270 Нм с низких оборотов толкает с восхитительной уверенностью, делая каждый обгон безопасным, а каждую поездку — удовольствием. Шестиступенчатая механическая коробка передач имеет точное и механическое ощущение, которое приглашает к использованию. Но настоящая магия кроется в его шасси; многорычажная задняя подвеска прорисовывает повороты с такой точностью, что вы забываете, что ведете универсал, передавая уверенность и проворство, которые просто вызывают улыбку.

Дизайн и эстетика

Дизайн Sportbreak — это урок того, как сочетать функциональность и стиль. Его линии плавные и динамичные, отходя от типичной «коробочной» формы других универсалов, чтобы предложить атлетичный и элегантный силуэт. Комплектация Titanium добавляет тот самый штрих отличия с хромированными деталями и 16-дюймовыми дисками, которые очень хорошо украшают ансамбль. Внутри пространство щедрое, а багажник на 490 литров — идеальный союзник для любого приключения. Хотя приборная панель может показаться перегруженной кнопками, качество материалов и эргономика водительского места приветствуют вас и заставляют чувствовать себя под контролем.

Технологии и особенности

Для своего времени этот Focus Titanium был напичкан технологиями, которые облегчали жизнь. Информационно-развлекательная система SYNC, хотя и устаревшая по современным стандартам, была компетентным центром управления навигацией и аудио. Самыми примечательными были его ассистенты вождения, такие как система помощи при парковке или система экстренного торможения в городе, элементы, которые обеспечивали уровень безопасности и спокойствия, редкий в его сегменте, и демонстрировали приверженность Ford доступным инновациям.

Конкуренция

На таком конкурентном рынке Focus Sportbreak противостоял таким гигантам, как SEAT León ST, Volkswagen Golf Variant или Peugeot 308 SW. В то время как Golf предлагал изысканность, а León — более острый дизайн, Focus всегда играл на карте динамики вождения. Это был автомобиль, который вы выбирали, если, помимо пространства, вы искали ощущение дороги и наслаждение каждым поворотом, отличительная черта, которая делала его вариантом с большим сердцем по сравнению с, возможно, более рациональными конкурентами.

Заключение

Ford Focus Sportbreak 1.5 TDCi 120 л.с. — это невероятно умная и страстная покупка. Это автомобиль, который с лихвой выполняет роль семейного транспортного средства благодаря своему пространству и очень низкому расходу топлива, но который никогда не оставит вас равнодушным за рулем. Это идеальный инструмент на каждый день, который превращается в забавную игрушку на горной дороге. Он представляет собой труднодоступное сочетание достоинств: эффективность, практичность и, прежде всего, душа.