Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
215км/ч
Вес
1471кг
Цена
24,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
490 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Sportbreak Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2012-2013)
Общее описание
Ford Focus Sportbreak 2012 года с двигателем 2.0 TDCi мощностью 163 л.с. и коробкой передач PowerShift — это не просто универсал; это заявление о намерениях. Он представляет собой идеальный симбиоз между универсальностью, необходимой семье, и спортивной душой, к которой стремится водитель, — автомобиль, который обещает эмоции без ущерба для пространства.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Тяга его 340 Нм крутящего момента мощная и вдавливает вас в сиденье, в то время как коробка передач PowerShift с двойным сцеплением переключает передачи с плавностью и скоростью, которые дают вам ощущение полного контроля. Его шасси, с легендарной настройкой Ford и независимой задней подвеской, проходит повороты с поразительной точностью, внушая уверенность и маневренность, которые заставляют вас забыть, что вы ведете семейный автомобиль. Это автомобиль, который ощущается живым и коммуникабельным на каждом километре.
Дизайн и эстетика
Его дизайн мастерски сочетает функциональность кузова Sportbreak с динамичной и острой эстетикой, которая до сих пор остается привлекательной. Плавные линии проходят по кузову до хорошо проработанной задней части, которая открывает доступ к щедрому багажнику объемом 490 литров. Внутри отделка Titanium повышает ощущение качества, с обволакивающим, ориентированным на водителя кокпитом, хотя обилие кнопок на центральной консоли выдает его возраст. Это пространство, созданное для наслаждения поездкой, а не только пунктом назначения.
Технологии и особенности
Для своего времени этот Focus был на переднем крае технологий. Технологическим сердцем, без сомнения, является трансмиссия PowerShift, которая предлагала превосходный опыт автоматического переключения передач по сравнению с традиционными гидротрансформаторами. Кроме того, комплектация Titanium обычно включала такие элементы, как информационно-развлекательная система с голосовым управлением, двухзонный климат-контроль и электрический усилитель руля, который регулировал свою жесткость, демонстрируя усилия Ford по демократизации технологий и их доступности.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке этот Focus Sportbreak соревновался с гигантами своего класса. Его главными соперниками были всегда сбалансированный Volkswagen Golf Variant, просторный Opel Astra Sports Tourer и элегантный Peugeot 308 SW. Против них Focus всегда выдвигал неопровержимый аргумент превосходной динамики вождения и более страстного ощущения, становясь выбором сердца для многих.
Заключение
Этот Ford Focus Sportbreak — это гораздо больше, чем практичный автомобиль; это машина для создания улыбок. Он достигает почти идеального баланса между производительностью, эффективностью и удовольствием от вождения, все это заключено в универсальный и привлекательный кузов. Это доказательство того, что наличие семьи не означает отказ от ощущений за рулем. Всесторонне продуманный, захватывающий и приносящий глубокое удовлетворение автомобиль, который оставил неизгладимый след в своем сегменте.