Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
185Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1307кг
Цена
15,967€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
396 L
55 L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Coupé Trend 2.0 · 145 CV (2008-2010)
Общее описание
Ford Focus Coupé 2008 года — это гораздо больше, чем просто трехдверная версия бестселлера; это заявление о намерениях. С его 2,0-литровым двигателем мощностью 145 лошадиных сил этот автомобиль для многих стал воротами в мир захватывающего вождения без ущерба для повседневной практичности. Это автомобиль, который говорит о свободе и наслаждении каждым поворотом дороги.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Атмосферный 2,0-литровый двигатель набирает обороты с заразительной радостью, линейно и предсказуемо выдавая свои 145 лошадиных сил. Пятиступенчатая механическая коробка передач имеет точное ощущение, которое приглашает поиграть с ней, в то время как его знаменитое шасси с многорычажной задней подвеской вселяет абсолютную уверенность. Это не радикальный спорткар, но его маневренность и уверенность на дороге вызывают улыбку в каждой поездке, напрямую соединяя вас с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Его эстетика, отмеченная языком «кинетического дизайна» Ford, до сих пор выглядит динамично и пропорционально. Трехдверный кузов подчеркивает его молодежный характер ниспадающей линией крыши и мускулистыми колесными арками, которые придают ему атлетичный вид. Внутри дизайн функционален и эргономичен, с серебристой центральной консолью, которая была воплощением современности в свое время. Это кокпит, ориентированный на водителя, где все находится под рукой, чтобы не отвлекаться от главного — дороги.
Технологии и особенности
В эпоху до гигантских сенсорных экранов технология этого Focus была сосредоточена на машиностроении. Его сердце — надежный алюминиевый двигатель Duratec с непрямым впрыском, гарантия надежности. Настоящий технологический прорыв заключается в его шасси с независимой задней подвеской, которая превосходила многих конкурентов и определяла его динамическое поведение. Он был оснащен основными элементами безопасности того времени, такими как ABS и эффективная тормозная система с дисковыми тормозами на всех четырех колесах.
Конкуренция
На момент своего запуска Focus Coupé столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте трехдверных компактов. Соперники, такие как Opel Astra GTC с его впечатляющим дизайном, SEAT León с его латинским темпераментом или вечный Volkswagen Golf, синоним баланса, бросили ему вызов. Однако Ford всегда выделялся тем, что предлагал самые чистые ощущения от вождения и настройку шасси, которая стала эталоном для всех остальных.
Заключение
Ford Focus Coupé 2.0 — это автомобиль с душой, янгтаймер, представляющий лучшее из своей эпохи. Он предлагает мастерский баланс между повседневной практичностью компакта и азартом автомобиля со спортивными амбициями. Это идеальный выбор для тех, кто ценит связь с машиной и асфальтом выше новейших технологических гаджетов. Честный, веселый автомобиль, который, без сомнения, состарился с восхитительным достоинством.