Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
148г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1378кг
Цена
17,488€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
396 L
53 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Coupé Trend 2.0 TDCi 136 CV (2008-2010)
Общее описание
Ford Focus Coupé 2008 года с двигателем 2.0 TDCi мощностью 136 л.с. — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В золотой век дизельных компактов с душой этот трехдверный Focus стал идеальным балансом между повседневной практичностью и азартом поездки на выходные, верным спутником, обещавшим улыбки на каждом повороте.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Тяга его 320 Нм крутящего момента ощущается мощной и полной с низких оборотов, запуская вас с удивительной энергией. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней, в то время как его шасси, настоящее произведение искусства от Ford, вселяет абсолютную уверенность. Это маневренный автомобиль, который входит в повороты с благородством и связью с асфальтом, с которыми могли сравниться немногие конкуренты того времени.
Дизайн и эстетика
Его силуэт купе с ниспадающей линией крыши и выраженными колесными арками вызывает ощущение динамизма и молодости. Это воплощение языка дизайна Ford 'Kinetic Design', автомобиль, который кажется движущимся, даже когда стоит на месте. Внутри функциональность преобладает над роскошью, с хорошо организованной приборной панелью и отличной посадкой водителя, хотя материалы отражают свою эпоху. Это дизайн, который достойно состарился, сохранив свою спортивную привлекательность.
Технологии и особенности
Технология этого Focus сосредоточена в сердце машины. Двигатель 2.0 TDCi с системой впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией был передовым инженерным решением для своего времени, стремящимся к максимальной производительности при умеренном расходе. Вы не найдете больших экранов или современной связи, а скорее честную технологию, ориентированную на опыт вождения и эффективность, как его знаменитая задняя многорычажная подвеска.
Конкуренция
На конкурентной арене трехдверных компактов Focus Coupé соревновался с такими титанами, как Volkswagen Scirocco, Opel Astra GTC или Renault Mégane Coupé. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на более радикальный дизайн или более эффектный интерьер, Ford всегда приберегал свой лучший козырь для дороги: превосходное динамическое поведение, которое делало его предпочтительным выбором для тех, кто действительно любил водить.
Заключение
Ford Focus Coupé 2.0 TDCi — это гораздо больше, чем просто подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории, свидетельство того времени, когда компактные автомобили проектировались с сердцем и наслаждались душой. Он предлагает почти идеальное сочетание мощного и экономичного двигателя, исключительного шасси и спортивной эстетики, которая не выходит из моды. Это умная и страстная покупка для тех, кто ищет чистые ощущения по разумной цене.