Ford Focus Coupé Trend 1.6 Ti-VCT · 114 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Мощность

114л.с.

Крутящий момент

155Нм

Расход

6.6л/100

Выбросы

157г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

190км/ч

Вес

1239кг

Цена

14,489

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

396 L

Бак

55 L

Мощность

84 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность114 CV / 84 kW
Максимальный крутящий момент155 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак55 L
Багажник396 L

Детальный анализ Ford Focus Coupé Trend 1.6 Ti-VCT · 114 CV (2008-2010)

Общее описание

Ford Focus Coupé 2008 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В золотой век компактных автомобилей с характером Ford подарил нам эту трехдверную версию, которая с двигателем 1.6 Ti-VCT мощностью 114 лошадиных сил обещала эмоции и динамичный стиль, не жертвуя универсальностью, сделавшей Focus легендарным.

Опыт вождения

Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Атмосферный двигатель просит вас играть с пятиступенчатой механической коробкой передач, линейно отдавая мощность и издавая звук, в который влюбляешься при наборе оборотов. Настоящая магия кроется в его шасси — произведении искусства, которое сочетает удивительную маневренность в поворотах с неожиданным комфортом, заставляя вас чувствовать полную связь с асфальтом.

Дизайн и эстетика

Его трехдверный кузов создает атлетичный и молодой силуэт, к которому время отнеслось благосклонно. Язык дизайна Ford 'Kinetic Design' проявляется в его напряженных линиях, смелой решетке радиатора и раскосых фарах, которые придают ему вызывающий вид. Это автомобиль, который и сегодня привлекает взгляды, проецируя образ динамизма и хорошего вкуса без крикливости.

Технологии и особенности

Технологии этого Focus сосредоточены на том, что действительно важно: на опыте вождения. Вы не найдете гигантских сенсорных экранов, а найдете отточенную механическую инженерию. Его двигатель с системой изменения фаз газораспределения Ti-VCT был передовым для своего времени, стремясь к балансу между производительностью и эффективностью. Настоящий технологический прорыв — это его шасси с многорычажной задней подвеской, которая была предметом зависти в своем сегменте.

Конкуренция

На поле битвы трехдверных компактов он сражался с такими титанами, как SEAT León SC, Volkswagen Golf или Opel Astra GTC. У каждого было свое оружие, но Focus всегда выделялся качеством, которое не измеряется цифрами: душой. Его шасси и ощущения от вождения сделали его динамическим эталоном для тех, кто получает удовольствие за рулем.

Заключение

Этот Ford Focus Coupé — это ода уходящему пониманию автомобиля. Это честный, веселый автомобиль с долговечным дизайном. Он предлагает идеальную дозу спортивности на каждый день, упакованную в надежный и доступный пакет. Это больше, чем просто средство передвижения, это машина для создания улыбок, будущий классик, представляющий чистую сущность вождения.