Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1338кг
Цена
16,320€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
396 L
53 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Coupé Trend 1.6 TDCi 109 CV (2007-2008)
Общее описание
Ford Focus Coupé 2008 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В эпоху, когда практичность часто затмевала страсть, эта модель осмелилась объединить надежность и пространство Focus с душой и силуэтом спортивного автомобиля. Это машина, которую выбирало ваше сердце без возражений со стороны разума, врата в мир водительских ощущений для обычного водителя.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Его двигатель 1.6 TDCi мощностью 109 л.с., хоть и скромный по цифрам, благодаря крутящему моменту в 240 Нм с удивительной радостью тянет с низких оборотов. Но настоящая магия кроется в его шасси. Рулевое управление точное, информативное, а многорычажная задняя подвеска приклеивает вас к асфальту в каждом повороте, вселяя уверенность и маневренность, которые заставляют вас улыбаться. Это автомобиль, который приглашает вас искать самую извилистую дорогу, а не самую короткую.
Дизайн и эстетика
Его трехдверный кузов — это скульптура в движении. Острые линии «кинетического дизайна» Ford придают ему мускулистость и динамизм, которые четко отличают его от пятидверного собрата. Покатая линия крыши, восходящие задние окна и его широкая, низкая посадка кричат о спортивности. Внутри дизайн скорее функциональный, чем показной, но все находится на своих местах, создавая ориентированный на водителя кокпит, пространство, где важна только дорога.
Технологии и особенности
В контексте 2008 года Focus в комплектации Trend предлагал разумные и функциональные технологии. Вы не найдете сенсорных экранов или продвинутых возможностей подключения, но найдете элементы, улучшающие жизнь на борту, такие как бортовой компьютер, климат-контроль и приличная аудиосистема. Его настоящее технологическое достижение находилось под капотом: дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail, который достиг фантастического баланса между производительностью и смехотворно низким расходом, став вехой в эффективности.
Конкуренция
В конкурентном сегменте трехдверных компактов Focus Coupé столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf, SEAT León или харизматичный Opel Astra GTC. В то время как некоторые конкуренты предлагали более изысканные интерьеры или более высокий статус бренда, ни один не мог сравниться с чистой связью и удовольствием от вождения, которые обеспечивало шасси Focus. Это был и остается выбор пуриста, того, кто ценит ощущения превыше всего.
Заключение
Ford Focus Coupé 1.6 TDCi — это гораздо больше, чем простое средство передвижения. Это автомобиль с душой, верный спутник, который доказывает, что для наслаждения вождением не нужна большая мощность. Его сочетание привлекательного дизайна, исключительного шасси и эффективного двигателя делает его невероятно умным и эмоциональным выбором. Это напоминание о том, что суть автомобилизма заключается в связи между человеком, машиной и асфальтом.