Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
185Нм
Расход
7.5л/100
Выбросы
179г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1465кг
Цена
25,180€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
534 L
- L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Coupé-Cabriolet Titanium 2.0 · 145 CV (2010-2011)
Общее описание
Ford Focus Coupé-Cabriolet — это больше, чем автомобиль; это заявление о свободе и универсальности. Рожденная в сотрудничестве с Pininfarina, эта модель воплощает суть двух миров: элегантность купе и захватывающее ощущение кабриолета. Это автомобиль, созданный для наслаждения дорогой, предлагающий чистый и доступный опыт вождения для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем 2,0-литровый двигатель мощностью 145 л.с. ощущается энергичным и отзывчивым, с линейной подачей мощности и звуком, который очаровывает при открытой крыше. Это не радикальный спорткар, но его ускорения более чем достаточно, чтобы вызвать улыбку на каждом повороте. Пятиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой, в то время как шасси, одно из главных достоинств Focus, вселяет превосходную уверенность и маневренность. Езда с опущенной крышей по проселочной дороге — это опыт, который примиряет вас с удовольствием от путешествий.
Дизайн и эстетика
Его силуэт — это упражнение в балансе и красоте. С поднятой крышей это купе с плавными и пропорциональными линиями. Когда жесткая крыша складывается, он превращается в элегантный кабриолет, не теряющий ни капли своей привлекательности. Почерк Pininfarina очевиден в каждой детали, добавляя нотку итальянского изящества. Интерьер, хотя и сдержанный и функциональный, как и у остальной части линейки Focus, предлагает уютное и удивительно практичное пространство с необычно большим для кабриолета объемом багажника.
Технологии и особенности
Центральным элементом его технологии является сложная складная жесткая крыша — инженерное чудо, которое преображает автомобиль за считанные секунды. Помимо этого механизма, бортовые технологии были адекватны своему времени, сосредоточены на безопасности и комфорте без особых цифровых изысков. Его истинное технологическое мастерство заключается в настройке шасси и подвески, которые достигают почти идеального баланса между комфортом и динамичным поведением — прямое наследие знаменитой платформы Focus.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с серьезными конкурентами, такими как Peugeot 308 CC, Renault Mégane Coupé-Cabriolet и Volkswagen Eos. На их фоне Focus Coupé-Cabriolet всегда выделялся, предлагая самый приятный опыт вождения и превосходное динамическое поведение, становясь предпочтительным выбором для тех, кто ставил ощущения от вождения превыше всего.
Заключение
Этот Focus — автомобиль с душой, будущий классик, который представляет собой понимание автомобиля, которое становится все труднее найти. Это идеальное сочетание страстного дизайна, повседневной практичности и, прежде всего, неиссякаемого источника удовольствия. Это автомобиль для чувств, для наслаждения поездкой и для создания незабываемых воспоминаний с небом в качестве единственной крыши.