Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
280л.с.
Крутящий момент
420Нм
Расход
8л/100
Выбросы
183г/км
0-100 км/ч
5.7с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1512кг
Цена
43,567€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
358 L
52 L
206 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina ST 2.3 EcoBoost 206 kW (280 CV) · 280 CV (2022)
Общее описание
Ford Focus ST 2022 года представляет собой вершину спортивности в линейке Focus, компактный автомобиль, который бьется с сердцем настоящего пуриста. Оснащенный грозным 2,3-литровым двигателем EcoBoost мощностью 280 л.с. и механической коробкой передач, этот автомобиль — не просто средство передвижения, это заявление о намерениях для тех, кто любит водить.
Опыт вождения
Садиться за руль Focus ST — это висцеральный опыт. Тяга его 420 Нм крутящего момента вжимает вас в кресло, в то время как шестиступенчатая механическая коробка передач предлагает точное и механическое ощущение, которое напрямую связывает вас с машиной. Его шасси — произведение искусства; рулевое управление невероятно быстрое и информативное, а передняя ось, с помощью самоблокирующегося дифференциала, пожирает повороты с жадностью и эффективностью, которые вызывают восторг. Каждая поездка становится возможностью почувствовать дорогу и насладиться симфонией мощности и контроля.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это идеальный баланс между агрессивностью и функциональностью. Обвес ST с его специфическими бамперами, задним спойлером и внушительными 19-дюймовыми дисками выдает его характер, не впадая в крикливость. Это атлетичный дизайн, который обволакивает практичный пятидверный салон, где спортивные сиденья Recaro обнимают вас, обеспечивая идеальную поддержку. Это волк в волчьей шкуре, но волк, который также может привезти продукты из супермаркета.
Технологии и особенности
Помимо своей блестящей механики, Focus ST интегрирует технологии, предназначенные для усиления впечатлений. Центральный экран управляет информационно-развлекательной системой SYNC, а выбираемые режимы вождения позволяют изменять характер автомобиля, от послушного компакта на каждый день до зверя для трека. Однако ключевая технология служит производительности, с такими элементами, как электронный дифференциал с ограниченным проскальзыванием, который оптимизирует сцепление и маневренность в каждом повороте.
Конкуренция
Ford Focus ST конкурирует в одном из самых захватывающих и оспариваемых сегментов рынка. Он сталкивается лицом к лицу с такими титанами, как Hyundai i30 N, известный своим игривым характером и опьяняющим звуком, Volkswagen Golf GTI, вечный эталон баланса и качества, и Renault Mégane R.S., специалист по эффективности на треке. Против них Focus ST отстаивает свое место с исключительным шасси и очень чистым ощущением от вождения.
Заключение
В мире, движущемся к электрификации и автоматизации, Ford Focus ST является убежищем для энтузиастов. Это автомобиль, который ставит в приоритет ощущения, связь между водителем и асфальтом. Он предлагает взрывную производительность, эталонное шасси и практичность компакта, и все это по цене, которая делает его одной из самых умных и захватывающих покупок в своей категории. Будущая классика, без сомнения.