Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
110г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1464кг
Цена
29,325€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
316 L
62 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina ST 2.0 TDCi 136 kW (185 CV) Auto-Start-Stop · 185 CV (2014-2018)
Общее описание
Ford Focus ST 2.0 TDCi 2015 года — это заявление о намерениях, смелое слияние двух, казалось бы, противоположных миров. Он олицетворяет страсть значка ST, синонима производительности и азарта, с логикой и эффективностью дизельного двигателя. Это спортивный компакт для водителя-энтузиаста, который не хочет отказываться от повседневной практичности или сдержанного расхода топлива, автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым километром, независимо от пункта назначения.
Опыт вождения
За рулем ощущения немедленные и захватывающие. Сердце этого ST — его 185-сильный двигатель TDCi, но настоящая магия заключается в его 400 Нм крутящего момента, доступных с очень низких оборотов. Это выражается в мощном отклике, толчке, который прижимает вас к сиденью при каждом ускорении и обгоне, и все это с поразительной легкостью. Шасси просто великолепно, шедевр от Ford Performance. Рулевое управление невероятно точное и информативное, а подвеска, жесткая, но не некомфортная, позволяет вам чувствовать дорогу и атаковать повороты с абсолютной уверенностью. Это автомобиль, который танцует с вами, проворный и послушный, доказывая, что дизель может быть безмерно увлекательным.
Дизайн и эстетика
Визуально Focus ST не оставляет сомнений в своем характере. Его эстетика — это мускулистая эволюция обычного Focus, с более агрессивной шестиугольной решеткой радиатора, спортивными бамперами, внушительным задним спойлером и знаковым центральным выхлопным патрубком, который стал его визитной карточкой. 18-дюймовые колеса заполняют колесные арки и завершают атлетичный и хорошо сложенный образ. Внутри спортивная атмосфера продолжается благодаря впечатляющим сиденьям Recaro, которые обнимают вас в поворотах, специальному рулевому колесу и деталям ST, которые постоянно напоминают вам, что вы не в обычном Focus.
Технологии и особенности
Несмотря на акцент на чистом вождении, Focus ST TDCi не пренебрегает технологиями. Оснащенный информационно-развлекательной системой Ford SYNC, он предлагал передовые возможности подключения для своего времени. Помимо комфорта, технологии служили производительности, с такими системами, как система векторизации крутящего момента (Torque Vectoring Control), которая улучшает сцепление и маневренность в поворотах. Система Auto-Start-Stop способствовала эффективности в городе, а приборная панель могла включать дополнительные индикаторы давления турбонаддува и температуры масла, что является данью уважения самым чистым спортивным автомобилям.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе дизельных спортивных компактов его самым прямым и известным соперником является Volkswagen Golf GTD, который предлагает более сдержанный и изысканный опыт. Другие конкуренты, такие как SEAT León FR TDI или Peugeot 308 GT BlueHDi, также боролись за тот же трофей, сочетая производительность и низкий расход топлива. Однако Focus ST всегда выделялся тем, что предлагал самое игривое шасси и более прямую и эмоциональную связь с водителем, являясь предпочтительным выбором для тех, кто ставит удовольствие от вождения превыше всего.
Заключение
Ford Focus ST TDCi — это умный и страстный выбор. Это доказательство того, что можно иметь все: автомобиль на каждый день, экономичный при посещении заправочной станции, и в то же время машину, вызывающую улыбки на вашей любимой горной дороге. Это блестящий компромисс, который не ощущается как таковой, многогранный автомобиль, который удовлетворяет и голову, и сердце. Для водителя, ищущего один автомобиль, способный на все, этот дизельный Focus ST — просто один из лучших и самых захватывающих вариантов из существующих.