Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
110г/км
0-100 км/ч
8.1с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1464кг
Цена
31,825€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
316 L
62 L
136 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina ST+ 2.0 TDCi 136 kW (185 CV) Auto-Start-Stop · 185 CV (2015-2018)
Общее описание
Ford Focus ST 2.0 TDCi 2015 года — это смелое и захватывающее предложение: слияние души спортивного автомобиля с рациональностью дизельного двигателя. Он представляет собой возможность ежедневно наслаждаться опытом ST, страстный компакт для тех, кто преодолевает километры, не отказываясь от сильных ощущений, доказывая, что эффективность не обязательно должна быть скучной.
Опыт вождения
За рулем сердце этого Focus ST бьется с необычайной силой. Его 400 Нм крутящего момента вдавливают вас в сиденье с самых низких оборотов, предлагая мощное и линейное ускорение, которое кажется неиссякаемым. Это не взрывная мощь бензинового двигателя, а мощная и постоянная тяга, которая в сочетании с превосходным шасси и точным рулевым управлением превращает каждый поворот в приглашение к наслаждению. 6-ступенчатая механическая коробка передач — это идеальное связующее звено с механикой, которое заставляет вас чувствовать себя связанным с дорогой, передавая необычайную уверенность и выдержку.
Дизайн и эстетика
Визуально ST TDCi — это атлет в сшитом на заказ костюме. Его кузов, основанный на привлекательном Focus, дополнен специальным аэродинамическим обвесом, внушительным центральным выхлопным патрубком и 18-дюймовыми дисками, которые кричат о производительности. Это дизайн, который намекает на свой потенциал без крикливости. Интерьер обнимает вас впечатляющими сиденьями Recaro, которые являются душой салона, обеспечивая идеальную поддержку и гоночную атмосферу, готовящую вас к тому, что вас ждет.
Технологии и особенности
Помимо своего механического сердца, этот Focus ST интегрировал технологии, ориентированные на водителя. Информационно-развлекательная система SYNC была центром подключения, в то время как дополнительные индикаторы давления турбины, температуры и давления масла на приборной панели являются отсылкой к гонкам и источником жизненно важной информации. Электрический усилитель руля был специально откалиброван для ST, чтобы обеспечить быстрый и коммуникативный отклик, а система Auto-Start-Stop помогала сдерживать расход топлива в городских условиях.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе дизельных спортивных компактов его самым прямым и знаковым соперником был Volkswagen Golf GTD, другой великий представитель этой философии. Он также конкурировал с такими моделями, как SEAT León FR с самым мощным двигателем TDI или Peugeot 308 GT BlueHDi, все они боролись за то, чтобы завоевать водителя, ищущего идеальный баланс между производительностью, динамическим поведением и эффективностью в дальних поездках.
Заключение
Ford Focus ST TDCi — это произведение эмоциональной инженерии, автомобиль для ценителей, которые смогли заглянуть за пределы предрассудков. Он предлагает шасси одного из лучших спортивных компактов своей эпохи с экономичностью использования и запасом хода великого путешественника. Это швейцарский нож для энтузиаста-водителя: практичный и экономичный для повседневной рутины, и захватывающий и способный для поездок на выходные. Автомобиль с двойной личностью, которая, далеко не будучи противоречием, становится его величайшим достоинством.