Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
105г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1343кг
Цена
20,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
363 L
53 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina Trend+ 1.5 TDCi 88 kW (120 CV) · 120 CV (2016-2018)
Общее описание
Ford Focus 2015 года — это больше, чем просто компактный автомобиль; это заявление о намерениях. Эта версия с дизельным двигателем 1.5 TDCi мощностью 120 л.с. представляет собой идеальный баланс между повседневной эффективностью и удовольствием от вождения, которое всегда было характерно для этой модели. Это автомобиль, который говорит с вами, приглашая наслаждаться каждым поворотом, не жертвуя практичностью семейного седана.
Опыт вождения
За рулем Focus ощущается живым. Двигатель мощностью 120 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 270 Нм с низких оборотов решительно толкает и дарит вам проворную и охотную реакцию. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой. Но где он действительно очаровывает, так это в своем шасси. Многорычажная задняя подвеска, жемчужина в своем сегменте, обеспечивает необычайную устойчивость и маневренность, внушая уверенность, которая заставляет вас улыбаться в каждой поездке. Он не самый быстрый, но один из тех, что лучше всего позволяет почувствовать дорогу.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, результат обновления 2015 года, остается магнетическим. Передняя решетка с явными отсылками к Aston Martin придает ему внушительное и элегантное присутствие. Это атлетичный и хорошо сложенный силуэт, который состарился с восхитительным достоинством. Внутри атмосфера функциональна и гостеприимна, с приличными материалами и эргономикой, разработанной для водителя, хотя обилие кнопок на центральной консоли может выдать его возраст по сравнению с современными экранами.
Технологии и особенности
В свое время Focus предлагал технологию, ориентированную на опыт вождения и эффективность. Помимо функциональной информационно-развлекательной системы, его истинная инновация скрывалась под капотом. Двигатель 1.5 TDCi был примером эффективности, достигая официального расхода топлива всего 3,8 литра на сто километров. Электрический усилитель руля и, прежде всего, его передовая схема подвески были доказательством того, что Ford отдавал приоритет первоклассной инженерии для создания динамически превосходного автомобиля.
Конкуренция
На таком конкурентном рынке Focus сталкивался с гигантами. Volkswagen Golf был эталоном качества и баланса, SEAT León привносил нотку испанской страсти и спортивности, а Peugeot 308 ослеплял своим инновационным i-Cockpit и авангардным дизайном. Против них Ford Focus разыгрывал свою лучшую карту: непревзойденную динамику вождения, которая делала его предпочтительным выбором для тех, кто действительно любит водить.
Заключение
Ford Focus 1.5 TDCi мощностью 120 л.с. — это невероятно умная и страстная покупка. Это автомобиль, который бережет ваш кошелек благодаря низкому расходу топлива, но питает душу исключительным поведением на дороге. Его интерьер, возможно, не самый современный, но его механическое великолепие и связь, которую он устанавливает с водителем, являются вечными ценностями. Без сомнения, это один из лучших компактов своего поколения для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.




