Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
124г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
218км/ч
Вес
1421кг
Цена
21,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
363 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina Titanium 2.0 TDCi 163 CV (2012-2014)
Общее описание
Третье поколение Ford Focus появилось, чтобы переопределить наши ожидания от компактного автомобиля. Эта версия седана в комплектации Titanium с мощным 163-сильным двигателем 2.0 TDCi была не просто автомобилем на каждый день; это было заявление о намерениях, машина, которая обещала и предоставляла превосходные впечатления от вождения, обернутая в технологический и дизайнерский пакет, который смотрел прямо в будущее.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать немедленную связь с асфальтом. Тяга его 340 Нм крутящего момента мощная и вызывающая привыкание, бросая вас вперед с энергией, удивительной для дизеля. Ускорение энергичное, а шестиступенчатая механическая коробка передач, точная и с хорошим ощущением, приглашает вас поиграть. Но настоящая магия кроется в его шасси. Оно проворное, коммуникативное и благородное, с подвеской, которая мастерски балансирует между комфортом и спортивностью, заставляющей вас улыбаться в каждом повороте. Это автомобиль, который ощущается живым в ваших руках.
Дизайн и эстетика
Его «кинетический дизайн» сломал шаблоны. Острые линии, трапециевидная решетка радиатора и мускулистый силуэт придавали ему внушительное и динамичное присутствие, которое и сегодня выглядит актуально. Внутри комплектация Titanium встречала вас в качественной обстановке, с водительским местом, которое обволакивало вас, как кабина самолета. Приборная панель, полная кнопок и с центральным экраном, была футуристической и смелой, хотя и требовала небольшого периода адаптации для полного освоения.
Технологии и особенности
Для своего времени Focus был технологическим чудом. Комплектация Titanium уже включала элементы, которые не были обычными в этом сегменте, такие как информационно-развлекательная система SYNC с голосовым управлением, запуск кнопкой или двухзонный климат-контроль. Кроме того, он мог быть оснащен очень продвинутыми системами помощи водителю, такими как система автоматической парковки или предупреждение о непреднамеренном выезде из полосы движения, доказывая, что инновации не были зарезервированы только для самых высоких комплектаций.
Конкуренция
На рынке, где доминировал неприкасаемый Volkswagen Golf, этот Focus выступил с очень вескими аргументами. Он без комплексов противостоял SEAT León, Opel Astra и Renault Mégane, выделяясь среди всех них тем, что предлагал самую захватывающую динамику вождения и технологический арсенал, который ставил его в авангард. Это был страстный выбор для тех, кто искал нечто большее, чем просто транспорт.
Заключение
Ford Focus 2.0 TDCi 163 л.с. Titanium — это гораздо больше, чем просто компактный дизель. Это автомобиль с душой, созданный для тех, кто любит водить. Его сочетание энергичного и эффективного двигателя, исключительного шасси и щедрого оснащения сделало его одним из самых полных и захватывающих вариантов своего времени. Автомобиль, который вознаграждает вас на каждом километре и оставил неизгладимый след в своем сегменте.