Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
182л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
137г/км
0-100 км/ч
7.9с
Макс. скор.
222км/ч
Вес
1333кг
Цена
19,650€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
363 L
55 L
134 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina Sport 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 180 CV (2012)
Общее описание
Ford Focus 2011 года с двигателем 1.6 EcoBoost мощностью 182 л.с. — это не просто компактный автомобиль, это заявление о намерениях. Он представляет собой эпоху, когда Ford решил, что захватывающее вождение не должно противоречить повседневной практичности, создав автомобиль, который даже сегодня вызывает страсть и предлагает чистое, захватывающее удовольствие от вождения.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит почувствовать немедленную связь с асфальтом. Двигатель EcoBoost толкает с удивительной энергией с низких оборотов и раскручивается с радостью, которая приглашает вас поиграть с его точной шестиступенчатой механической коробкой передач. Шасси просто великолепно; многорычажная задняя подвеска и быстрое, информативное рулевое управление позволяют вам проходить повороты с уверенностью и маневренностью, которые вызывают улыбку. Это автомобиль, который ощущается живым, отзывчивым и всегда готовым дать больше.
Дизайн и эстетика
Его «Кинетический дизайн» в свое время сломал шаблоны и состарился с восхитительным достоинством. Острые линии, агрессивная передняя решетка и мускулистый силуэт, подчеркнутый 17-дюймовыми дисками этой версии Sport, придают ему неоспоримый атлетический характер. Внутри обволакивающая приборная панель заставляет вас чувствовать себя как в кабине самолета, со всеми элементами управления, ориентированными на водителя, создавая спортивную и технологичную атмосферу, которая полностью погружает вас в процесс.
Технологии и особенности
Для своего времени этот Focus был технологическим чудом. Сердце всего — его двигатель 1.6 EcoBoost, жемчужина инженерии с прямым впрыском, турбонаддувом и системой Start-Stop, который достиг почти идеального баланса между своей мощностью в 182 л.с. и комбинированным расходом всего 5,9 л/100 км. Помимо двигателя, его передовое шасси и электрический усилитель руля демонстрировали приверженность Ford предлагать технологии, которые действительно улучшают ощущения от вождения.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте Focus Sport столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf, SEAT León FR или Opel Astra. Хотя некоторые соперники могли превзойти его по качеству отделки или пространству, ни один не мог сравниться с его великолепной настройкой шасси. Focus был и для многих остается абсолютным эталоном в динамическом поведении, автомобилем, который вы выбирали, если удовольствие от вождения было вашим главным приоритетом.
Заключение
Этот Ford Focus — гораздо больше, чем просто компактный хэтчбек. Это автомобиль с душой, созданный для энтузиастов, которые ценят каждый поворот и каждое ускорение. Он предлагает фантастическую двойственность: это надежный и эффективный спутник на каждый день, но он превращается в машину для удовольствия, когда дорога становится извилистой. Будущий классик, который доказывает, что эмоции и разум могут идти рука об руку.