Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
270Нм
Расход
6л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
8.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1333кг
Цена
19,550€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
363 L
55 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina Titanium 1.6 EcoBoost Auto-Start-Stop 150 CV (2011-2012)
Общее описание
Ford Focus 2011 года — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях. На конкурентном рынке компактных автомобилей Ford выпустил революционное поколение, и эта версия с двигателем 1.6 EcoBoost мощностью 150 л.с. стала бьющимся сердцем модельного ряда, обещая идеальный симбиоз эффективности и эмоций.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Двигатель EcoBoost благодаря крутящему моменту в 270 Нм демонстрирует удивительную энергию с низких оборотов, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч за 8,6 секунды, которые ощущаются на интуитивном уровне. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает к игре, а шасси с его знаменитой многорычажной задней подвеской проходит повороты с маневренностью и уверенностью, которые вселяют в вас доверие. Это автомобиль, который общается с вами, заставляет вас чувствовать себя частью дороги.
Дизайн и эстетика
Его «кинетический дизайн» стал глотком свежего воздуха. Резкие линии, агрессивная передняя решетка и мускулистый силуэт придают ему вид, который и сегодня привлекает взгляды. Внутри отделка Titanium окутывает вас технологичной атмосферой, а центральная консоль, хоть и перегруженная кнопками, ощущалась как кабина самолета, создавая современную и ориентированную на водителя среду. Это дизайн с характером, который никого не оставляет равнодушным.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина скрывается под капотом: двигатель EcoBoost. С прямым впрыском и турбонаддувом он доказал, что для получения блестящей производительности и умеренного расхода в 6 литров на 100 км не нужен большой объем двигателя. Система Auto-Start-Stop и электрический усилитель руля были значительными достижениями для того времени, улучшая его повседневное поведение и эффективность.
Конкуренция
В свое время он противостоял таким титанам, как Volkswagen Golf, SEAT León или Opel Astra. В то время как Golf хвастался сбалансированностью и качеством отделки, Focus отвечал неопровержимым аргументом: удовольствием от вождения. Он позиционировал себя как страстный выбор в сегменте, автомобиль для тех, кто не просто хотел добраться из точки А в точку Б, а интенсивно наслаждаться каждым километром пути.
Заключение
Этот Ford Focus — гораздо больше, чем просто компактный автомобиль. Это машина для создания улыбок, автомобиль, который мастерски сочетает практичность пятидверного хэтчбека с душой спортивного автомобиля. Его двигатель — маленькое чудо, а шасси — произведение инженерного искусства. Несмотря на годы, он остается невероятно приятным выбором для тех, кто ценит подлинную связь с вождением.




