Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1344кг
Цена
20,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
363 L
53 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina Sport 1.6 TDCi 115 CV (2012)
Общее описание
Ford Focus 2011 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В таком конкурентном сегменте, как компактные автомобили, Ford сделал сильный ход, представив автомобиль, который обещал и выполнял, предлагая почти идеальный баланс между повседневной практичностью и чистым восторгом от вождения. Этот Focus ощущался как автомобиль, разработанный энтузиастами вождения и для них.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Его двигатель 1.6 TDCi мощностью 115 л.с., хоть и скромный по цифрам, удивляет своей энергией благодаря щедрому крутящему моменту с низких оборотов. Но настоящая магия кроется в его шасси. Рулевое управление точное и информативное, а многорычажная задняя подвеска прижимает вас к асфальту в каждом повороте, вселяя уверенность и даря маневренность, которая заставляет улыбаться. Это автомобиль, который приглашает вас искать самые извилистые дороги, чувствуя прямую связь с машиной.
Дизайн и эстетика
Визуально Focus этого поколения сломал шаблоны своим языком 'Kinetic Design'. Его острые линии и мускулистый силуэт придают ему динамичный вид, который остается привлекательным и сегодня. Внутри скачок был монументальным. Приборная панель с ее обволакивающим и футуристическим дизайном заставляет вас почувствовать себя в кабине самолета. Хотя обилие кнопок поначалу могло ошеломлять, ощущаемое качество и общая эргономика создавали современную и уютную атмосферу.
Технологии и особенности
Для своего времени Focus Sport был напичкан технологиями, которые делали жизнь проще и безопаснее. Помимо системы курсовой устойчивости и многочисленных подушек безопасности, он выделялся такими системами, как система векторизации крутящего момента (Torque Vectoring Control), которая почти незаметно улучшала прохождение поворотов. Информационно-развлекательная система, хоть и не такая продвинутая, как современные, уже предлагала возможности подключения и голосового управления, ставя его на шаг впереди многих современников.
Конкуренция
На поле битвы компактных автомобилей Focus столкнулся с такими титанами, как вечный Volkswagen Golf, SEAT León или Opel Astra. В то время как Golf хвастался отделкой и сдержанностью, а León — более латинским характером, Focus разыгрывал свою собственную карту: превосходную динамику вождения. Ни один из его прямых конкурентов не мог передать то чувство маневренности и связи с дорогой, что делало его предпочтительным выбором для водителя-энтузиаста.
Заключение
Ford Focus 1.6 TDCi Sport — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это автомобиль с душой, который доказывает, что для получения удовольствия от вождения не нужна запредельная мощность. Его сочетание исключительного шасси, эффективного и отзывчивого двигателя и дизайна, который до сих пор привлекает взгляды, делает его невероятно умным и страстным выбором. Это автомобиль, который скрашивает поездку на работу и просит отправиться в путешествие на выходные.