Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1279кг
Цена
16,700€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
363 L
55 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina Trend 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012)
Общее описание
Ford Focus 2011 года был не просто новым поколением; это было заявление о намерениях. С появлением двигателя 1.0 EcoBoost мощностью 125 л.с. Ford показал нам, что эффективность и азарт могут идти рука об руку. Этот автомобиль обещал изменить правила игры в сегменте компактных автомобилей, предлагая яркие впечатления от вождения при смехотворно низком для того времени расходе топлива. Это был автомобиль, который все хотели водить, и в возможность существования которого мало кто верил.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Его 125 лошадиных сил, извлеченные из крошечного трехцилиндрового блока, толкают с неожиданной энергией и радостью, особенно когда включается турбонаддув. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней. Но настоящая магия кроется в его шасси; оно проворно в поворотах, уверенно на шоссе и передает все, что происходит под колесами. Это автомобиль, который ощущается живым, который заставляет вас улыбаться в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Его острый и динамичный дизайн до сих пор привлекает внимание. Кузов седан придает ему элегантный и спортивный силуэт, который сломал шаблоны при своем запуске. Внутри скачок в качестве был огромным. Водительское место окутывает вас, с футуристической, ориентированной на водителя приборной панелью. Хотя обилие кнопок на центральной консоли поначалу могло ошеломлять, все ощущалось прочным и хорошо собранным, создавая ощущение нахождения в автомобиле более высокого класса.
Технологии и особенности
В 2012 году этот Focus был технологической витриной. Система Auto-Start-Stop была основой его обещания эффективности, а рулевое управление с электроусилителем предлагало точное и прямое ощущение. Однако жемчужина короны была невидимой: его передовая независимая задняя подвеска «Control Blade», решение, которое гарантировало исключительное динамическое поведение и комфорт при езде, с которым могли сравниться немногие конкуренты. Это был автомобиль, который сделал хорошую инженерию доступной.
Конкуренция
На таком конкурентном рынке Focus столкнулся с гигантами, такими как Volkswagen Golf, SEAT León или Opel Astra. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или более консервативный баланс, Ford Focus выделился смелым предложением: самый инновационный двигатель и самые чистые и увлекательные ощущения от вождения в сегменте. Это был выбор сердца для тех, кто действительно любил дорогу.
Заключение
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 л.с. — это больше, чем просто автомобиль; это веха в истории автомобилестроения. Он доказал, что для получения ярких ощущений не нужен большой двигатель. Это невероятно сбалансированный автомобиль, сочетающий повседневную практичность с искрой спортивности, которая вас затягивает. Мастерская покупка, которая даже сегодня остается умным и захватывающим выбором для тех, кто ищет настоящую связь с машиной.




