Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5л/100
Выбросы
114г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
193км/ч
Вес
1279кг
Цена
18,450€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
363 L
55 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina Titanium 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012)
Общее описание
Ford Focus 2012 года с двигателем 1.0 EcoBoost был не просто еще одним автомобилем в компактном сегменте; это было настоящее заявление о намерениях. Он представлял собой смелую ставку Ford, доказывающую, что эффективность и удовольствие от вождения не только совместимы, но и могут сосуществовать в крошечном трехцилиндровом двигателе. Этот автомобиль пришел, чтобы изменить правила игры, предлагая захватывающий опыт вождения в практичной и семейной упаковке.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит открыть для себя неожиданную связь. Маленький 125-сильный двигатель благодаря турбонаддуву толкает с удивительной энергией с низких оборотов, издавая характерное и вызывающее привыкание урчание трех цилиндров. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает поиграть с ней. Но настоящая магия кроется в его шасси. Рулевое управление коммуникативное, а подвеска достигает возвышенного баланса между маневренностью и комфортом, делая каждый поворот возможностью для наслаждения. Это автомобиль, который говорит с вами, передает вам дорогу и заставляет вас чувствовать себя частью вождения.
Дизайн и эстетика
Визуально Focus этого поколения — это чистый «Кинетический дизайн». Его острые линии, агрессивная передняя решетка и вытянутые фары придают ему динамичный и атлетичный вид, который достойно состарился. Внутри приборная панель — это футуристическая капсула времени с центральной консолью, полной кнопок, которая сегодня может показаться ошеломляющей, но в свое время была демонстрацией технологий. Отделка Titanium повышает ощущение качества, создавая салон, который, хотя и сложен, ощущается обволакивающим и особенным.
Технологии и особенности
В свое время этот Focus был технологическим пионером. Двигатель 1.0 EcoBoost с прямым впрыском, турбонаддувом и системой Auto-Start-Stop был произведением передовой инженерии, ориентированной на производительность и низкий расход топлива. Помимо двигателя, комплектация Titanium обычно включала такие элементы, как двухзонный климат-контроль, бесключевой доступ и запуск, а также информационно-развлекательную систему, которая, хотя и не такая интуитивно понятная, как современные, предлагала передовые возможности подключения и функции для своей эпохи. Электрический усилитель руля также способствовал его общей эффективности.
Конкуренция
На рынке, где доминировали такие гиганты, как Volkswagen Golf, SEAT León или Opel Astra, Focus должен был бороться своим собственным оружием. В то время как Golf предлагал почти премиальное качество сборки, а León — ярко выраженный спортивный характер, Focus нашел свою нишу в превосходстве своего динамического поведения. Ни один из его прямых конкурентов не мог передать это ощущение маневренности и связи с водителем так чисто, особенно в сочетании с революцией, которую представлял его двигатель EcoBoost.
Заключение
Ford Focus 1.0 EcoBoost 125 л.с. — это гораздо больше, чем просто компактный автомобиль; это автомобиль с душой. Он доказал миру, что для того, чтобы испытывать эмоции за рулем, не нужен большой объем двигателя. Его сочетание исключительного шасси, смелого двигателя и дерзкого дизайна сделало его блестящим выбором для тех, кто ценит вождение превыше всего. Это автомобиль, который вознаграждает вас в каждой поездке, будущий популярный классик, определивший десятилетие умной и страстной инженерии.