Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
185Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
169г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
206км/ч
Вес
1327кг
Цена
17,950€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
396 L
55 L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina Titanium 2.0 · 145 CV (2008-2010)
Общее описание
Ford Focus 2008 года — это не просто автомобиль; это воспоминание об эпохе, когда компактные автомобили создавались для вождения. Это второе поколение в комплектации Titanium представляло собой идеальный баланс между повседневной практичностью и искрой спортивности, которая заставляла вас жаждать каждого поворота. Автомобиль, который находил с вами общий язык, верный спутник на асфальте.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Focus — это чисто аналоговый и приносящий удовлетворение опыт. Его атмосферный двигатель объемом 2.0 литра и мощностью 145 л.с. толкает с линейностью, которую больше не встретишь, требуя высоких оборотов, чтобы раскрыть весь свой характер. Но настоящая магия кроется в его шасси. Рулевое управление точное, многорычажная задняя подвеска приклеивает вас к асфальту, и каждый поворот ощущается как приглашение к наслаждению. Это автомобиль, который общается, который заставляет вас чувствовать себя частью дороги.
Дизайн и эстетика
В соответствии с философией Ford 'Kinetic Design', этот Focus демонстрирует динамичные и острые линии, которые состарились с восхитительным достоинством. Его агрессивная передняя часть и атлетичный силуэт передают движение даже в неподвижном состоянии. Внутри комплектация Titanium встречала нас ухоженной атмосферой, хорошими для того времени материалами и полным оснащением. Хотя обилие кнопок на центральной консоли сегодня может показаться из другой эпохи, все было продумано для водителя, создавая обволакивающий и функциональный командный пункт.
Технологии и особенности
Для 2008 года этот Focus был на переднем крае своего сегмента. Он оснащался такими элементами, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и высококачественная аудиосистема Sony, которая оживляла любую поездку. Безопасность также была основой, со стандартной системой курсовой устойчивости (ESP). Хотя ему не хватает современных сенсорных экранов и ассистентов вождения, его технология была надежной и сосредоточенной на том, чтобы сделать жизнь на борту более комфортной и безопасной, без ненужных отвлекающих факторов.
Конкуренция
На жестко конкурентном рынке Focus сражался лицом к лицу с такими гигантами, как Volkswagen Golf, SEAT León или Opel Astra. В то время как некоторые из его конкурентов делали ставку на большую изысканность или более консервативный дизайн, Focus всегда играл на карте динамики вождения. Он был и остается выбором для тех, кто ищет не просто средство передвижения, а машину, которая заставит их улыбнуться на их любимой извилистой дороге.
Заключение
Ford Focus 2.0 Titanium 2008 года — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальный выбор для водителя, который ценит чистые ощущения, надежность атмосферного двигателя и исключительное шасси. Несмотря на годы, его способность вызывать эмоции остается неизменной. Это будущий популярный классик, автомобиль, который вознаграждает вас каждый раз, когда вы его ведете, и представляет одну из лучших эпох для спортивных компактных автомобилей.