Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
148г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
203км/ч
Вес
1397кг
Цена
20,405€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
385 L
55 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina 2.0 TDCi 136 CV Ghia (2004-2006)
Общее описание
Второе поколение Ford Focus, и в частности эта версия 2.0 TDCi мощностью 136 л.с. с отделкой Ghia, была не просто еще одним автомобилем на рынке; это было настоящее заявление о намерениях. Она представляла собой зрелость модели, которая уже покорила публику своей динамичностью, теперь предлагая почти идеальный баланс между производительностью, комфортом и эффективностью, что сделало ее объектом желания тысяч водителей.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя чистую связь с дорогой. Тяга его двигателя TDCi с крутящим моментом 320 Нм мощная и захватывающая, волна крутящего момента, которая с поразительной легкостью бросает вас вперед. Но настоящая магия кроется в его шасси. Каждый поворот становится приглашением к наслаждению, с точным рулевым управлением и многорычажной задней подвеской, которая передает уверенность и маневренность, с которыми могли сравниться немногие компактные автомобили того времени. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя пилотом.
Дизайн и эстетика
Визуально Focus 2005 года отказался от угловатых линий своего предшественника в пользу более сдержанного и элегантного, более европейского дизайна. Его пропорции мускулистые и хорошо посажены на асфальте. Интерьер, особенно в роскошной отделке Ghia, был уютным и функциональным пространством, хотя жесткий пластик выдавал его возраст. Это был дизайн, который отдавал приоритет эргономике и воспринимаемой солидности, создавая атмосферу автомобиля более высокого сегмента.
Технологии и особенности
Под знакомой внешностью этот Focus скрывал передовые для своего времени технологии. Дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был жемчужиной инженерной мысли. Однако его величайшим технологическим достижением было невидимое: шасси 'Control Blade', которое гарантировало исключительное динамическое поведение. Хотя его информационно-развлекательное оборудование сегодня может показаться нам базовым, такие элементы, как климат-контроль или автоматические датчики в отделке Ghia, ставили его на вершину своей категории.
Конкуренция
На конкурентной арене компактных автомобилей Focus столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf V, SEAT León II или Peugeot 307. В то время как Golf хвастался изысканностью интерьера, а León — более молодым духом, Focus разыгрывал свою собственную карту: опыт вождения. Ни один из его прямых конкурентов не смог так мастерски сочетать такой энергичный дизельный двигатель с таким коммуникативным и эффективным шасси.
Заключение
Ford Focus 2.0 TDCi мощностью 136 л.с. — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории. Автомобиль, который доказал, что дизель может быть захватывающим, а семейный автомобиль может иметь душу спортивного автомобиля. Несмотря на годы, его динамический баланс остается восхитительным, а его двигатель — источником радости. Это выбор сердца для тех, кто ищет подлинные ощущения, не отказываясь от повседневной логики.