Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
137г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1406кг
Цена
15,990€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
385 L
55 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Berlina Trend 1.8 TDCi 115cv (2005-2007)
Общее описание
Ford Focus 2005 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. На конкурентном рынке компактных автомобилей Ford поднял ставки, выпустив второе поколение, которое обещало революционизировать повседневное вождение. Этот Focus с его 115-сильным дизельным сердцем 1.8 TDCi стал идеальным спутником в путешествиях для тысяч семей, сочетая в себе эффективность и неожиданно динамичный характер, который заставлял вас жаждать каждого поворота.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения в его чистейшей форме. Двигатель 1.8 TDCi с удивительной силой толкает с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 280 Нм, заставляя вас чувствовать прямую связь с асфальтом. Его шасси, шедевр баланса с независимой задней подвеской, приглашает вас проходить повороты с уверенностью и маневренностью, с которыми могли сравниться немногие автомобили его класса. Он не самый быстрый, но каждая поездка ощущается как маленькое приключение, точный танец между водителем и машиной.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был глотком свежего воздуха. Отказавшись от более мягких линий своего предшественника, Focus 2005 года приобрел более острую и атлетичную эстетику с внушительным присутствием на дороге. Внутри царила функциональность. Приборная панель, хоть и строгая и из твердого пластика, была спроектирована на долгий срок службы и так, чтобы все было под рукой. Это было пространство, созданное для реальной жизни, с замечательной вместительностью и багажником на 385 литров, готовым к любым планам.
Технологии и особенности
В свое время технология этого Focus была сосредоточена на фундаментальной эффективности и безопасности. Двигатель TDCi с впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией был примером дизельной современности, ищущей идеальный баланс между производительностью и скромным расходом в 5,2 литра. Хотя сегодня нам бы не хватало сенсорных экранов или продвинутых ассистентов, его оборудование безопасности, с ABS и подушками безопасности, и его гидравлический усилитель руля, предлагали все необходимое, чтобы чувствовать себя в безопасности и под контролем.
Конкуренция
Битва в C-сегменте была ожесточенной. Этот Focus соревновался лицом к лицу с такими гигантами, как Volkswagen Golf, SEAT León, Renault Mégane и Opel Astra. У каждого были свои сильные стороны, но Focus всегда выделялся тем, что предлагал самый приятный опыт вождения и шасси, которому завидовали конкуренты, становясь выбором тех, кто хотел не просто добраться из точки А в точку Б, но и насладиться дорогой.
Заключение
Ford Focus 1.8 TDCi 2005 года — это больше, чем просто подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории, которая доказала, что семейный компакт может быть захватывающим. Его сочетание исключительного шасси, надежного и прочного дизельного двигателя и практичного дизайна делает его умным и страстным выбором даже сегодня. Это напоминание о том, что истинная сущность автомобиля заключается в ощущениях, которые он передает, и этот Focus, без сомнения, заставляет вас чувствовать себя живым.