Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
109л.с.
Крутящий момент
240Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
188км/ч
Вес
1352кг
Цена
17,765€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
385 L
55 L
80 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus 5p 1.6 TDCi 109 CV Sport (2004-2005)
Общее описание
Второе поколение Ford Focus пришло, чтобы закрепить успех своего предшественника, и эта версия 1.6 TDCi мощностью 109 л.с. в комплектации Sport стала воплощением идеального баланса. Она представляла собой обещание автомобиля на все случаи жизни: экономичного в повседневном использовании благодаря дизельному двигателю, но с душой и шасси, которые всегда делали Focus чем-то большим, чем просто средство передвижения. Это был компактный автомобиль, который заставлял вас улыбаться на каждом повороте, не наказывая ваш кошелек на заправке.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Его шасси с признанной задней подвеской Control Blade вселяет абсолютную уверенность. Он ощущается маневренным, точным и устойчивым на асфальте, приглашая вас проходить повороты с удивительной плавностью. Двигатель 1.6 TDCi мощностью 109 л.с. и крутящим моментом 240 Нм решительно тянет с низких оборотов, предлагая более чем достаточный отклик для повседневной жизни и комфортных путешествий. Это не чистокровный спорткар, но связь, которую он устанавливает с водителем, подлинная и вызывающая привыкание.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был зрелой и атлетичной эволюцией оригинального стиля 'New Edge'. Линии стали мягче, но не потеряли характера. 5-дверный кузов демонстрировал прочный и хорошо сложенный силуэт с большой шириной, что придавало ему внушительный вид. Такие элементы, как острые фары и высоко расположенные задние фонари, стали его визитной карточкой. Комплектация Sport добавляла пикантности благодаря 16-дюймовым дискам и специальным деталям, которые подчеркивали его динамичный характер, создавая визуально привлекательный и вневременной образ.
Технологии и особенности
В свое время технология этого Focus была сосредоточена на эффективности и безопасности. Сердце автомобиля, его дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией, был образцом современной инженерии, который достигал очень низкого расхода топлива для своей производительности. Хотя сегодня его оснащение может показаться нам базовым, в нем было все необходимое для безопасной и комфортной поездки, такое как ABS и, во многих случаях, система курсовой устойчивости. Это была технология на службе вождения, без лишних отвлекающих факторов.
Конкуренция
В 2005 году битва в сегменте компактных автомобилей была ожесточенной. Focus соревновался лицом к лицу с такими титанами, как Volkswagen Golf, SEAT León, Renault Mégane, Peugeot 307 и Opel Astra. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на больший комфорт или более авангардный дизайн, Ford Focus всегда играл на поле динамики вождения. Он был, и для многих остается, эталоном в динамическом поведении, автомобилем, который вы выбирали, если действительно любили водить.
Заключение
Ford Focus 1.6 TDCi 109 л.с. Sport — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть хорошо сделанной истории популярного автомобилестроения. Автомобиль, который продемонстрировал, что практичность и экономичность не обязательно должны противоречить эмоциям. Его блестящее шасси и отзывчивый двигатель делают его разумным и страстным выбором даже сегодня. Это напоминание о том, что иногда самая простая формула, выполненная с мастерством, оставляет неизгладимый след.