Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
174Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.2с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1145кг
Цена
14,815€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
350 L
55 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Ghia 2.0 5p · 131 CV (1998-2000)
Общее описание
Ford Focus 1998 года был не просто автомобилем; это было заявление о намерениях, которое потрясло основы компактного сегмента. Он пришел, чтобы порвать со всем устоявшимся, представив дизайн и динамику вождения, которые обозначили до и после, оставив неизгладимый след в истории автомобилестроения.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит почувствовать чистую и прямую связь с дорогой. Его 2,0-литровый двигатель мощностью 131 л.с. толкает с заразительной энергией, атмосферный характер которого очаровывает своей линейной реакцией и звуком. Каждое переключение его пятиступенчатой механической коробки передач — это осознанное действие, а его проворное и коммуникативное шасси приглашает вас наслаждаться каждым поворотом с уверенностью и точностью, которые были просто экстраординарными для своего времени.
Дизайн и эстетика
Язык дизайна 'New Edge' стал смелой визуальной революцией. С его выраженными арками, треугольными фарами и острыми складками Focus выглядел как скульптура в движении, футуристический объект, бросающий вызов эстетическим условностям конца 90-х. Это был дизайн, который вызывал страсти, который невозможно было игнорировать, и который до сих пор ощущается свежим и самобытным.
Технологии и особенности
Настоящая инновация этого автомобиля заключалась не в экранах или ассистентах, а в его блестящей механической инженерии. Жемчужиной была его сложная многорычажная задняя подвеска 'Control Blade', техническое решение, которое обеспечивало ему динамическое поведение, значительно превосходящее конкурентов. Это была технология на службе у удовольствия от вождения, ставящая ощущения выше украшений.
Конкуренция
На фоне, где царили более консервативные модели, такие как Volkswagen Golf IV или Opel Astra G, Ford Focus ворвался как вихрь. Он противостоял им не только с революционной эстетикой, но и установив новый стандарт управляемости и маневренности, который заставил всю отрасль пересмотреть свои приоритеты. Это был выбор сердца для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Ford Focus первого поколения — это автомобиль, который вспоминают с теплотой и восхищением. Он доказал, что практичный и доступный автомобиль может быть также захватывающим и интересным в управлении. Это свидетельство эпохи, когда инженерия и страсть к вождению создали икону, которая спустя более двух десятилетий остается эталоном баланса и автомобильной души.