Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1167кг
Цена
17,480€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
350 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus 5p Ghia 1.6 · 101 CV (1998-2005)
Общее описание
Ford Focus 1998 года был не просто еще одним автомобилем; это была настоящая революция, потрясшая основы сегмента компактных автомобилей. Он появился, чтобы доказать, что доступный семейный автомобиль может быть захватывающим и иметь собственную душу, ознаменовав новую эру в истории Ford и в памяти целого поколения водителей.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения в его чистейшей форме. Его 1,6-литровый двигатель мощностью 101 лошадиная сила, хоть и скромный по цифрам, ощущается энергичным и отзывчивым благодаря превосходно настроенному шасси. Рулевое управление точное и информативное, а многорычажная задняя подвеска, редкость для своего времени, прижимает вас к асфальту в поворотах, вселяя уверенность и маневренность, которые заставляют улыбаться в каждой поездке. Это автомобиль, который приглашает вас чувствовать дорогу, а не просто ехать по ней.
Дизайн и эстетика
Дизайн 'New Edge' у Focus был смелым и поляризующим решением. Он порвал с консервативными формами той эпохи благодаря своим напряженным линиям, выраженным колесным аркам и неповторимой треугольной оптике. Это была скульптура в движении, заявление о современности, которое даже сегодня выглядит свежо и дерзко. Он не стремился понравиться всем, а хотел покорить тех, кто ценил смелость и оригинальность.
Технологии и особенности
Настоящее технологическое мастерство этого Focus заключалось не в экранах или гаджетах, а в его инженерии. Шасси с его знаменитой независимой задней подвеской 'Control Blade' было шедевром, обеспечивающим почти идеальный баланс между комфортом и спортивностью, что было неслыханно в его классе. Алюминиевый двигатель Zetec был легким и эффективным для своего времени, доказывая, что самая важная инновация — та, что улучшает опыт вождения.
Конкуренция
На момент своего запуска Focus столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf IV, Opel Astra G и Renault Mégane. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность и преемственность, Focus ворвался на сцену с превосходной динамикой вождения и революционным дизайном, покорив сердца тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения, и прямо бросив вызов господству Golf.
Заключение
Ford Focus первого поколения — это гораздо больше, чем старый автомобиль; это икона, которая сделала удовольствие от вождения доступным для всех. Он представляет эпоху, когда инженерия и страсть к вождению были главными героями. Для многих это был автомобиль, который научил их любить извилистые дороги, надежный и харизматичный спутник, оставивший неизгладимый след в автомобильной промышленности.