Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.2с
Макс. скор.
173км/ч
Вес
1189кг
Цена
18,230€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 двери
350 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus 5p Ghia 1.6 Aut. · 101 CV (1998-2004)
Общее описание
Ford Focus 1998 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Он пришел, чтобы порвать с устоявшимся, став глотком свежего воздуха в часто предсказуемом сегменте. Его появление переопределило то, каким может быть компактный автомобиль, сочетая смелый дизайн с динамикой вождения, которая покорила целое поколение и ознаменовала новую эру для Ford.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения в его чистейшей форме. Его 101 лошадиная сила, управляемая плавной автоматической коробкой передач с гидротрансформатором, обеспечивает честный и прогрессивный отклик. Он не стремится к рекордам скорости, а передает уверенность. Его шасси, с исключительной для своего времени настройкой, соединяет вас с асфальтом так, как это удавалось немногим компактным автомобилям, даря возвышенный баланс между маневренностью в поворотах и повседневным комфортом.
Дизайн и эстетика
Визуально Focus стал революцией благодаря языку дизайна 'New Edge'. Его напряженные линии, выраженные колесные арки и, прежде всего, его приподнятые и угловатые фары и задние фонари создали неповторимый и футуристический силуэт. Это был автомобиль, который не просил разрешения выделиться, смелый дизайн, который состарился с достоинством и характером, до сих пор привлекающим взгляды.
Технологии и особенности
Под его оболочкой технология Focus была такой же умной, как и его дизайн. 1,6-литровый алюминиевый двигатель был легким и эффективным для своего времени, а передняя подвеска McPherson и многорычажная задняя ось (редкость в его классе) были секретом его знаменитого поведения на дороге. Хотя 4-ступенчатая автоматическая коробка передач сегодня может показаться нам простой, в свое время она предлагала высоко ценимый комфорт при вождении, делая городскую езду расслабленным опытом.
Конкуренция
При своем запуске Focus столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf IV, Opel Astra G и Renault Mégane. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или комфорт, Ford противопоставил им секретное оружие: непревзойденный опыт вождения. Ни один из его прямых конкурентов не мог сравниться с его маневренностью и обратной связью, которую передавало его рулевое управление, что делало его выбором тех, кто любил чувствовать дорогу.
Заключение
Ford Focus первого поколения — это гораздо больше, чем старый автомобиль; это икона, которая демократизировала удовольствие от вождения. Он представляет собой эпоху, когда инженерия и страсть объединились для создания цельного, практичного и захватывающего продукта. Автомобиль, который не просто доставлял вас к месту назначения, но и заставлял безмерно наслаждаться поездкой, оставив неизгладимый след в истории автомобилестроения.