Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
163л.с.
Крутящий момент
340Нм
Расход
5.2л/100
Выбросы
134г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
217км/ч
Вес
1468кг
Цена
24,550€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
475 L
60 L
120 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Sedan Titanium 2.0 TDCi 163 CV PowerShift (2012)
Общее описание
Ford Focus Sedan 2012 года в версии Titanium — это воплощение почти идеального баланса. Он представляет собой зрелость семейного седана, не отказываясь от динамичного духа, который всегда был характерен для Focus. С его мощным дизельным двигателем на 163 л.с. и автоматической коробкой передач PowerShift, он представлял собой неотразимый вариант для тех, кто искал эффективность, комфорт и искру азарта в повседневной жизни.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит почувствовать мощный и утонченный толчок. 340 Нм крутящего момента подаются с щедростью, которая вжимает вас в кресло, в то время как коробка передач PowerShift с двойным сцеплением работает с быстротой и плавностью, преображающими каждую поездку. На дороге его устойчивость превосходна; он передает огромное чувство безопасности и маневренности, которое приглашает наслаждаться каждым поворотом, заставляя забыть, что вы ведете практичный седан.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, наследник языка «Кинетического дизайна» Ford, является заявлением о намерениях. Острые линии и трехобъемный силуэт придают ему атлетическую элегантность, которая состарилась с восхитительным достоинством. Внутри отделка Titanium окутывала вас технологичной и ухоженной атмосферой, с центральной консолью, которая, хотя и была усеяна кнопками, ощущалась как командный центр передового корабля для своего времени.
Технологии и особенности
Для автомобиля 2012 года его технологическое оснащение было выдающимся. Коробка передач PowerShift сама по себе была жемчужиной инженерии, но она дополнялась такими системами, как круиз-контроль, двухзонный климат-контроль или информационно-развлекательная система, которая уже указывала на подключенное будущее. Это был автомобиль, который демократизировал технологии из более высоких сегментов, делая каждую поездку проще и безопаснее.
Конкуренция
На конкурентном рынке с компактными седанами, такими как Volkswagen Jetta, Opel Astra Sedan или Renault Fluence, этот Focus играл в своей собственной лиге. В то время как другие делали ставку на чистый комфорт или сдержанность, Ford выделялся исключительным динамическим поведением и одним из самых мощных и эффективных дизельных двигателей в сегменте, став эталоном для водителя-энтузиаста.
Заключение
Этот Ford Focus Sedan был не просто практичным автомобилем, это был полноценный опыт. Он предлагал пространство и универсальность седана, но с душой и производительностью спортивного компакта. Это был идеальный выбор для семейных родителей, которые не хотели отказываться от удовольствия от вождения. Всесторонне развитый, мощный и эмоционально удовлетворяющий автомобиль, оставивший неизгладимый след.