Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
285Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1350кг
Цена
18,300€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
475 L
53 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Sedán Trend 1.6 TDCi 115 CV (2012-2014)
Общее описание
Ford Focus Sedan 2012 года — это не просто автомобиль, это воспоминание об эпохе, когда практичность и удовольствие от вождения могли идти рука об руку. Этот компактный седан пришел, чтобы покорить семьи, которые не хотели отказываться от исключительных динамических характеристик, предлагая почти идеальный баланс между эффективностью, пространством и удовольствием от вождения.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Focus — удивительный опыт. Его дизельный двигатель 1.6 TDCi мощностью 114 л.с. тянет с восхитительной уверенностью с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту, который придает уверенности при обгонах. Но настоящая магия кроется в его шасси. Подвеска, жесткая, но никогда не доставляющая дискомфорта, и точное электрическое рулевое управление тесно связывают вас с асфальтом, передавая маневренность и уверенность в поворотах, которые приглашают наслаждаться каждым километром.
Дизайн и эстетика
Визуально Focus Sedan создает образ динамизма и сдержанной элегантности. Его плавные линии и острая передняя часть, наследие языка 'Kinetic Design' от Ford, придают ему вид, который достойно состарился. Внутри приборная панель окутывает вас футуристическим для своего времени дизайном, хотя обилие кнопок на центральной консоли поначалу может показаться ошеломляющим. Это салон, который отдает предпочтение ощущению нахождения в командном пункте перед простотой, с приличными материалами и хорошей общей сборкой.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться простыми, в свое время этот Focus был на переднем крае технологий. Дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией был примером эффективности, достигая очень низкого расхода топлива. Электрический усилитель руля и, прежде всего, передовая многорычажная задняя подвеска были технологиями, которые отличали его от конкурентов, обеспечивая превосходную отточенность и качество хода.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке Focus Sedan столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Jetta, известный своей сдержанностью и качеством, просторный Renault Fluence и Opel Astra Sedan. По сравнению с ними Ford не только конкурировал по цене и оснащению, но и выделялся неопровержимым аргументом: он был просто самым приятным и увлекательным в управлении. Его динамичная душа была его главной визитной карточкой.
Заключение
Ford Focus Sedan 1.6 TDCi — это гораздо больше, чем просто дизельный седан. Это автомобиль с сердцем, созданный для тех, кто понимает, что путешествие так же важно, как и пункт назначения. Он представляет собой блестящую инженерию, способную предложить исключительное поведение на дороге без ущерба для комфорта или расхода топлива. Честный, надежный и захватывающий автомобиль, оставивший неизгладимый след в своем сегменте.