Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
125л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
117г/км
0-100 км/ч
11.4с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1306кг
Цена
19,200€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
475 L
55 L
92 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Sedán Titanium 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012)
Общее описание
Ford Focus Sedan 2012 года — это не просто еще один компактный седан; это свидетельство революции под капотом. В эпоху даунсайзинга Ford осмелился мечтать о двигателе объемом всего один литр, который мог бы с легкостью перевозить целую семью, и результатом стал этот смелый 1.0 EcoBoost мощностью 125 лошадиных сил — заявление о намерениях, изменившее правила игры.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит открыть для себя удивительную двойственность. Маленький трехцилиндровый двигатель вибрирует с неожиданной энергией, решительно толкая вперед благодаря турбонаддуву и крутящему моменту, доступному с очень низких оборотов. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает к игре, в то время как шасси с его знаменитой независимой задней подвеской Control Blade передает уверенность и маневренность, нехарактерные для седана. Это автомобиль, который ощущается легким, коммуникабельным и удивительно увлекательным в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, наследник языка 'Kinetic Design' от Ford, излучает движение даже в неподвижном состоянии. Силуэт четырехдверного седана придает ему классическую элегантность и большую вместимость багажника, не жертвуя при этом острой передней частью и восходящей поясной линией, характерными для этого поколения Focus. Комплектация Titanium добавляет нотку изысканности благодаря деталям и материалам, которые повышают восприятие качества в интерьере, который, хотя и полон кнопок по сегодняшним меркам, окутывает вас и заставляет чувствовать себя в центре управления.
Технологии и особенности
Настоящей технологической жемчужиной, без сомнения, является двигатель 1.0 EcoBoost. Этот силовой агрегат с прямым впрыском, турбонаддувом и промежуточным охладителем стал инженерным подвигом, доказавшим, что эффективность не противоречит производительности. В сочетании с системой Auto-Start-Stop для снижения расхода топлива в городе и электрическим усилителем руля, этот Focus представлял технологический авангард марки в сегменте компактных автомобилей, отдавая приоритет механическому интеллекту перед излишними гаджетами.
Конкуренция
На своем пути этот Focus Sedan столкнулся с хорошо зарекомендовавшими себя конкурентами, которые делали ставку на более традиционные формулы. Ему пришлось состязаться со сдержанностью и престижем Volkswagen Jetta, надежностью Opel Astra Sedan или ориентированным на комфорт предложением Renault Fluence. Однако Ford выделился своей динамикой и смелостью своего механического предложения, предлагая более страстный опыт вождения.
Заключение
Ford Focus Sedan 1.0 EcoBoost мощностью 125 л.с. — это автомобиль, который стоит запомнить. Он стал доказательством того, что можно иметь все: пространство и практичность седана, первоклассное динамическое поведение и крошечный, но полный сердца и эффективности двигатель. Это автомобиль, который волнует не только тем, как он едет, но и тем, что он собой представлял: смелый шаг в будущее, определивший десятилетие инженерной мысли в Ford.