Ford Focus Sedán Trend 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012-2013)

2011
Gasolina
FWD
Manual 6v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Мощность

125л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

5.1л/100

Выбросы

117г/км

0-100 км/ч

11.4с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1306кг

Цена

18,600

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

475 L

Бак

55 L

Мощность

92 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность125 CV / 92 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак55 L
Багажник475 L

Детальный анализ Ford Focus Sedán Trend 1.0 EcoBoost Auto-Start-Stop 125 CV (2012-2013)

Общее описание

Ford Focus Sedan 2012 года с двигателем 1.0 EcoBoost — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. В то время, когда объем двигателя, казалось, имел первостепенное значение, Ford осмелился бросить вызов устоям, установив крошечное, но смелое трехцилиндровое сердце в семейный седан. Этот автомобиль олицетворяет инженерную дерзость и обещание того, что эффективность не должна противоречить удовольствию от вождения.

Опыт вождения

За рулем вас ждет огромный сюрприз. Двигатель EcoBoost мощностью 125 л.с. демонстрирует неожиданную энергию с низких оборотов благодаря турбине, вдыхающей в него жизнь, и крутящему моменту в 200 Нм, который слегка вжимает вас в кресло. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и приглашает к игре, а шасси, шедевр от Ford, проходит повороты с волнующей маневренностью и уверенностью. Это не спорткар, но каждая поездка ощущается особенной, связанной с дорогой так, как это удавалось немногим автомобилям в его классе.

Дизайн и эстетика

Его кузов седан, выполненный в стиле 'Kinetic Design', струится динамичными линиями, придающими ему атлетичную элегантность. Хотя, возможно, он менее популярен, чем его пятидверный собрат, его силуэт сбалансирован и зрел. Внутри вас встречает приборная панель, словно из космического корабля, с центральной консолью, полной кнопок, которая, хоть сегодня и может показаться перегруженной, в свое время создавала ощущение управления чем-то технологически продвинутым. Это дизайн с характером, который достойно состарился.

Технологии и особенности

Настоящая технологическая жемчужина скрывается под капотом. Двигатель 1.0 EcoBoost стал революцией, многократно отмеченным наградами силовым агрегатом, который продемонстрировал мощь 'даунсайзинга'. В сочетании с системой Auto-Start-Stop он стремился к выдающейся эффективности без ущерба для отклика. Кроме того, его независимая задняя подвеска Control Blade, элемент, более характерный для высших сегментов, была ключом к его исключительному динамическому поведению. Электрический усилитель руля и первые системы связи SYNC дополняли очень продвинутый для своего времени пакет.

Конкуренция

На конкурентной арене компактных седанов он столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Jetta, Opel Astra Sedan и Renault Fluence. В то время как его соперники часто делали ставку на сдержанность или большее внутреннее пространство, Focus Sedan выделялся как страстный выбор. Это был автомобиль для тех, кто не просто хотел добраться из точки А в точку Б, а желал интенсивно наслаждаться дорогой, ценя превыше всего маневренное управление и двигатель с уникальным характером.

Заключение

Ford Focus Sedan 1.0 EcoBoost — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это осязаемое доказательство того, что инновации и эмоции могут идти рука об руку с практичностью семейного седана. Он предлагает вместительный багажник, низкий расход топлива и, прежде всего, динамичную душу, которая превращает рутину в маленькое приключение. Смелый, продуманный автомобиль и, прежде всего, удовольствие от вождения, которое остается в памяти.