Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
145л.с.
Крутящий момент
185Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
170г/км
0-100 км/ч
9.3с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1377кг
Цена
18,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
526 L
55 L
107 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Sedan Titanium 2.0 145cv (2006-2007)
Общее описание
Второе поколение Ford Focus Sedan — это гораздо больше, чем просто семейный седан; это напоминание об эпохе, когда Ford доказал, что практичный и доступный автомобиль может быть захватывающим в управлении. Эта версия Titanium с 2,0-литровым двигателем мощностью 145 лошадиных сил представляет собой идеальный баланс между элегантностью, производительностью и знаменитой динамикой, которая определила Focus.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от чистого вождения. Атмосферный двигатель 2.0 с радостью набирает обороты, и его звук окутывает вас, в то время как пятиступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с механикой. Но настоящая магия кроется в его шасси; независимая задняя подвеска, редкость в своем сегменте, придает ему уверенность и маневренность в поворотах, которые вызывают улыбку. Это автомобиль, который ощущается живым, коммуникабельным и удивительно комфортным для повседневного использования.
Дизайн и эстетика
Своим четырехдверным кузовом Focus Sedan создает более сдержанный и элегантный образ, чем его пятидверный собрат, не теряя при этом сути дизайна бренда. Его линии плавные и хорошо пропорциональные, завершаясь задней частью, в которую встроен багажник поразительной вместимостью 526 литров. Комплектация Titanium добавляет нотку изысканности благодаря специальным деталям и дискам, которые подчеркивают его стать. Внутри главными героями являются функциональность и эргономика, с хорошо продуманным водительским местом и материалами, передающими ощущение прочности.
Технологии и особенности
Для своего времени Focus Titanium был хорошо оснащен. Хотя сегодня его технологии могут показаться простыми, такие элементы, как климат-контроль или компетентная аудиосистема, были частью его привлекательности. Однако настоящее технологическое мастерство было не на экране, а под капотом. Его алюминиевый двигатель и, прежде всего, его передовая многорычажная задняя подвеска были заявлением о намерениях Ford, отдающего приоритет первоклассному динамическому поведению.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке этот Focus Sedan столкнулся с серьезными соперниками. Ему пришлось соревноваться с прочностью и репутацией Volkswagen Jetta, комфортом Renault Mégane Sedan, надежностью Toyota Corolla Sedan или сбалансированностью Opel Astra Sedan. Против них Focus всегда играл на карте превосходного опыта вождения и шасси, которое делало разницу.
Заключение
Ford Focus Sedan 2.0 Titanium — это скрытая жемчужина для тех, кто ценит вождение. Это честный, просторный и надежный автомобиль, который предлагает уровень удовольствия и динамической эффективности, труднодостижимый в седане своего времени и цены. Он представляет собой автомобильную философию, которая сегодня кажется утерянной: философию семейного автомобиля, который не отказывается от того, чтобы волновать своего водителя. Выбор в равной степени умный и страстный.




