Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
151г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1461кг
Цена
19,980€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
526 L
55 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Sedan Titanium 2.0 TDCi 136cv (2006-2007)
Общее описание
Ford Focus Sedan 2006 года был не просто семейным автомобилем, а воплощением идеального баланса. В версии Titanium с двигателем 2.0 TDCi мощностью 136 лошадиных сил он стал вехой в своем сегменте, предлагая захватывающий опыт вождения в практичном и элегантном кузове, доказывая, что у седана может быть душа.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Тяга его дизельного двигателя с крутящим моментом 320 Нм мощная и вызывает привыкание, особенно при ускорении. Его шасси с признанной многорычажной задней подвеской вселяет необычайную уверенность и маневренность. Каждый поворот ощущается как приглашение к наслаждению, а гидравлический усилитель руля чисто передает то, что происходит под колесами. Это автомобиль, который ощущается живым, точным и удивительно динамичным для своего семейного характера.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн, более сдержанный и зрелый, чем у предшественника, излучает вневременную элегантность. Кузов седан не только обеспечивает огромный багажник на 526 литров, но и придает ему сбалансированный и утонченный силуэт. Комплектация Titanium подчеркивала его стать хромированными деталями и специальными легкосплавными дисками. Внутри скачок в качестве материалов и сборки был ощутим, создавая уютную и функциональную атмосферу, где каждый элемент управления находился именно там, где вы его ожидали.
Технологии и особенности
Для своего времени этот Focus был на переднем крае технологий. Двигатель 2.0 TDCi с системой впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией был образцом современного и эффективного инжиниринга. Помимо двигателя, комплектация Titanium обычно включала двухзонный климат-контроль, круиз-контроль и качественную аудиосистему. Однако его величайшим технологическим достижением было шасси — произведение искусства, которое гарантировало управляемость на дороге, превосходящую большинство конкурентов.
Конкуренция
На очень конкурентном рынке он столкнулся с серьезными противниками, такими как Volkswagen Jetta, Opel Astra Sedan или Renault Mégane Sedan. В то время как многие его соперники отдавали предпочтение комфорту или пространству, Focus выделялся, предлагая непревзойденную динамику вождения. Это был предпочтительный выбор для семьянина, который не хотел отказываться от ощущения дороги и наслаждения каждой поездкой.
Заключение
Этот Ford Focus Sedan — гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это свидетельство эпохи, когда автомобили создавались для вождения. Он предлагает универсальность седана, эффективность отличного дизельного двигателя и, прежде всего, волнующую спортивную душу. Умная и страстная покупка, автомобиль, который будет напоминать вам, почему вы любите водить, каждый раз, когда вы садитесь в него.




