Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
6.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.4с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1175кг
Цена
16,550€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
490 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus 4p Ambiente 1.6 · 101 CV (1998-2005)
Общее описание
Ford Focus 1998 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Он пришел, чтобы порвать с устоявшимся, став глотком свежего воздуха в сегменте компактных автомобилей и переопределив ожидания от того, как должен ощущаться и выглядеть семейный автомобиль. Его появление ознаменовало собой «до» и «после», оставив неизгладимый след в памяти целого поколения водителей.
Опыт вождения
Водить этот Focus — значит заново открывать для себя удовольствие от чистого вождения. Его 1,6-литровый двигатель мощностью 101 лошадиная сила, хоть и скромный по цифрам, ощущается энергичным и полным жизни благодаря точной механической коробке передач. Настоящая магия кроется в его шасси; ловкость, с которой он проходит повороты, и обратная связь от рулевого управления заставляют вас чувствовать себя единым целым с асфальтом. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться каждым километром, напоминая, что для улыбки за рулем не нужна чрезмерная мощность.
Дизайн и эстетика
Дизайн 'New Edge' у Focus был смелой революцией. Его напряженные линии, острые грани и сочетание треугольных и изогнутых форм создали динамичный и футуристический силуэт, который выделялся на фоне сдержанности конкурентов. В своей 4-дверной версии он достиг сбалансированной элегантности, не теряя при этом своего дерзкого характера, и предлагал щедрый багажник на 490 литров в визуально легком и атлетичном кузове.
Технологии и особенности
Величайшее технологическое новшество Focus заключалось не в экране, а в его задней оси. Многорычажная подвеска 'Control Blade' была инженерным шедевром, который обеспечил ему превосходное динамическое поведение, достойное более дорогих сегментов. Эта передовая схема в сочетании с алюминиевым двигателем и продуманной аэродинамикой доказывала, что самая важная технология — та, что служит ощущениям и безопасности на дороге.
Конкуренция
В свое время Focus столкнулся с такими признанными гигантами, как Volkswagen Golf, Opel Astra и Renault Mégane. В то время как его соперники делали ставку на преемственность и сдержанность, Ford Focus ворвался на сцену с радикально иным предложением, сосредоточенным на удовольствии от вождения и дизайне, который никого не оставлял равнодушным. Он быстро стал эталоном в сегменте благодаря своему исключительному динамическому поведению.
Заключение
Ford Focus первого поколения — это гораздо больше, чем просто старый автомобиль; это икона, которая демократизировала превосходство в вождении. Он представляет собой эпоху, когда инженерия и страсть объединились для создания доступного, практичного и, прежде всего, захватывающего автомобиля. Его наследие живет как наследие автомобиля, который научил конкурентов и водителей тому, что семейный компакт-кар может и должен быть веселым.