Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
114л.с.
Крутящий момент
158Нм
Расход
7.6л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.2с
Макс. скор.
198км/ч
Вес
1195кг
Цена
18,830€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
84 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus 3p Trend 1.8 · 114 CV (2001-2005)
Общее описание
Ford Focus первого поколения был не просто автомобилем, а настоящей революцией, которая переопределила сегмент компактных автомобилей. Предлагая сочетание авангардного дизайна и исключительных динамических характеристик, он доказал, что практичный повседневный автомобиль также может быть захватывающим и страстным.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит почувствовать немедленную связь с дорогой. Его 1,8-литровый двигатель мощностью 114 лошадиных сил, хоть и скромный по цифрам, ощущается живым и отзывчивым благодаря механической коробке передач с точным ходом. Настоящая магия кроется в его шасси; рулевое управление информативно, а знаменитая многорычажная задняя подвеска придает ему маневренность и уверенность в поворотах, которые вызывают улыбку. Это автомобиль, который просит, чтобы его вели, а не просто перевозили.
Дизайн и эстетика
Дизайн 'New Edge' у Focus стал глотком свежего воздуха и смелости. Он порвал с консервативными формами того времени благодаря выраженным колесным аркам, напряженным линиям и высоко расположенным задним фонарям, которые стали его визитной карточкой. Это было заявление о намерениях, скульптура в движении, которая передавала динамизм даже в статике и по сей день обладает уникальной и вневременной индивидуальностью.
Технологии и особенности
Великий технологический подвиг Focus заключался не в его оснащении, а в его концепции. Внедрение независимой задней подвески 'Control Blade' в автомобиле этого сегмента стало инженерной вехой, обеспечив идеальный баланс между комфортом езды и спортивной эффективностью, недостижимый для его конкурентов. Это решение, более типичное для автомобилей более высокого класса, стало сердцем его знаменитой управляемости.
Конкуренция
В свое время Focus соревновался с такими тяжеловесами, как Volkswagen Golf IV, Opel Astra G и Renault Mégane I. В то время как Golf делал ставку на качество отделки и сдержанность, а Astra — на надежность, Focus затмил их всех в самом эмоциональном аспекте: удовольствии от вождения. Он предлагал более чистое, маневренное и увлекательное вождение, что сделало его динамическим эталоном в сегменте.
Заключение
Ford Focus 1998 года — это больше, чем просто автомобиль; это икона, ознаменовавшая собой «до» и «после». Он олицетворяет идею о том, что блестящая инженерия и страсть к вождению могут быть доступны каждому. Автомобиль, который с большой теплотой вспоминают те, кто им наслаждался, современная классика, оставившая неизгладимый след в истории автомобилестроения благодаря своей смелости и спортивной душе.