Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
14.7с
Макс. скор.
167км/ч
Вес
1267кг
Цена
14,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus 3p Intro 1.8 TDdi 75cv (2001-2005)
Общее описание
Ford Focus первого поколения был не просто автомобилем, это была революция, потрясшая основы компактного сегмента в конце 90-х. С этой 75-сильной дизельной версией Ford открыл дверь в мир смелого дизайна и, прежде всего, шасси, которое переопределило удовольствие от вождения повседневного автомобиля.
Опыт вождения
За рулем 75 лошадиных сил двигателя TDdi не стремятся бить рекорды, а предлагают честный и экономичный отклик. Его истинное очарование заключается в том, как он движется. Каждый поворот — это приглашение к наслаждению благодаря чрезвычайно маневренному шасси и подвеске, которая передавала все, что происходило под колесами. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать связь с дорогой, где удовольствие зависит не от скорости, а от чистоты вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн 'New Edge' у Focus был смелым шагом. Он порвал с консервативными формами своей эпохи благодаря своим напряженным линиям, угловатым фарам и арочному силуэту, который и сегодня выглядит свежо и динамично. 3-дверный кузов подчеркивает его молодежный и спортивный характер, создавая визуальный образ, который никого не оставлял равнодушным и который состарился с восхитительным достоинством.
Технологии и особенности
Технология Focus заключалась в его инженерии, а не в гаджетах. Дизельный двигатель с прямым впрыском был прорывом в эффективности и отклике для своего времени. Однако настоящей технологической жемчужиной была его многорычажная задняя подвеска 'Control Blade' — система, унаследованная от более высоких сегментов, которая придавала ему стабильность и поведение в поворотах, о которых его конкуренты могли только мечтать. Это была технология на службе ощущений.
Конкуренция
На рынке, где доминировали такие гиганты, как Volkswagen Golf IV, Opel Astra G или Renault Mégane, Ford Focus ворвался как бунтарь класса. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность или комфорт, Focus завоевал сердца тех, кто любил водить, позиционируя себя как неоспоримый динамический эталон сегмента.
Заключение
Ford Focus 1.8 TDdi 75 л.с. — это гораздо больше, чем просто дизельный компакт. Это свидетельство эпохи, когда доступный автомобиль мог быть захватывающим и блестяще спроектированным. Хотя его двигатель отдает приоритет низкому расходу топлива, душа автомобиля заключается в его исключительном шасси. Он был и остается честным, надежным автомобилем с уникальной способностью вызывать улыбки в каждой поездке.