Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
116л.с.
Крутящий момент
250Нм
Расход
5.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
196км/ч
Вес
1272кг
Цена
20,180€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
85 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus 3p Trend 1.8 TDCi 115cv (2001-2005)
Общее описание
Ford Focus первого поколения был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. Он пришел, чтобы произвести революцию в сегменте компактных автомобилей, предложив удовольствие от вождения, доступное каждому. Эта версия с двигателем 1.8 TDCi мощностью 115 лошадиных сил представляет собой идеальный баланс между азартом вождения и разумностью дизеля того времени, автомобиль, оставивший неизгладимый след.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Focus — значит заново открыть для себя чистую связь с дорогой. Его знаменитое шасси с многорычажной задней подвеской вселяет уверенность в каждом повороте, прочерчивая траектории с волнующей точностью. Двигатель TDCi мощно тянет с низких оборотов благодаря крутящему моменту в 250 Нм, а пятиступенчатая механическая коробка передач имеет механическое и прямое ощущение, которое приглашает к игре. Это не просто средство передвижения, это машина для создания улыбок.
Дизайн и эстетика
Дизайн 'New Edge' у Focus сломал все стереотипы. Его напряженные линии, выраженные колесные арки и, прежде всего, его культовые высоко расположенные задние фонари создали неповторимый и смелый силуэт. Трехдверный кузов подчеркивает его динамичный характер, придавая ему мускулистый и компактный вид, который даже сегодня кажется свежим и оригинальным. Это был смелый шаг, определивший эстетику Ford на десятилетие.
Технологии и особенности
Настоящее технологическое мастерство этого Focus заключалось не в экранах, а в его скелете. Независимая задняя подвеска 'Control Blade' была инженерным шедевром, который сделал исключительное динамическое поведение доступным для всех. К этому добавлялся двигатель TDCi с системой впрыска Common Rail, который предлагал выдающуюся производительность и эффективность для своего времени, достигая расхода топлива всего 5,4 литра. Его технология была той, что имела значение: той, которую вы чувствовали на каждом километре.
Конкуренция
В период своего расцвета он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf IV, Opel Astra G или Peugeot 307. В то время как Golf хвастался превосходным качеством интерьера, а французские модели делали ставку на комфорт, ни один из его конкурентов не мог сравниться с маневренностью, ощущением руля и чистым удовольствием от вождения, которые предлагал Ford Focus. Он ознаменовал собой новую эру в динамическом поведении сегмента.
Заключение
Ford Focus 1.8 TDCi — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории. Компакт, который доказал, что повседневный автомобиль может быть захватывающим в управлении. Его сочетание блестящего шасси, надежного двигателя и дизайна, который осмелился быть другим, делает его умным и эмоциональным выбором для тех, кто ценит вождение превыше всего. Будущий классик, который и сегодня преподает уроки.