Especificaciones y análisis del Ford Focus
Мощность
101л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
7.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.9с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1145кг
Цена
13,580€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
350 L
55 L
74 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Focus Intro 1.6 3p · 101 CV (2002)
Общее описание
Ford Focus 1998 года был не просто автомобилем, это была настоящая революция, потрясшая основы компактного сегмента. Он пришел, чтобы сломать устои, с дерзким предложением, сочетающим авангардный дизайн и динамичное поведение, которое покорило целое поколение водителей. Вспоминая этот Focus, мы возвращаемся в эпоху, когда Ford осмелился мечтать и подарил нам автомобиль, который и сегодня вызывает страсть.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Focus — это чисто аналоговый и приносящий удовлетворение опыт. Его 101 лошадиная сила, выдаваемая атмосферным бензиновым двигателем, ощущается живой и жаждущей оборотов. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой. Но настоящая магия кроется в его шасси; маневренность в поворотах и чувство контроля исключительны, передавая уверенность и удовольствие от вождения, которым могут позавидовать многие современные автомобили.
Дизайн и эстетика
Дизайн 'New Edge' у Focus был заявлением. Его острые линии, треугольные фары и высокая, характерная задняя часть создали неповторимый силуэт, бросающий вызов округлым и консервативным формам конкурентов. Это был автомобиль, который никого не оставлял равнодушным, движущаяся скульптура, которая с удивительной гармонией соединяла дуги и складки, декларация о намерениях, кричащая о современности и динамизме.
Технологии и особенности
Технология Focus первого поколения была сосредоточена на том, что действительно важно: на опыте вождения. Его величайшим нововведением была многорычажная задняя подвеска 'Control Blade', блестящее инженерное решение, которое обеспечивало ему превосходную стабильность и маневренность. Хотя у него не было современных экранов и ассистентов, его технология была в металле, в идеально настроенном шасси и коммуникативном рулевом управлении.
Конкуренция
На рынке, где доминировали такие гиганты, как Volkswagen Golf, Opel Astra и Renault Mégane, Ford Focus ворвался с ошеломляющей индивидуальностью. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность и преемственность, Focus предложил глоток свежего воздуха своим смелым дизайном и, прежде всего, поведением на дороге, которое стало эталоном в сегменте. Ему удалось выделиться, предложив уникальную связь между водителем и асфальтом.
Заключение
Ford Focus 1998 года — это гораздо больше, чем подержанный автомобиль; это часть автомобильной истории и будущий классик. Он представляет собой момент, когда популярный автомобиль доказал, что не нужно жертвовать удовольствием от вождения ради повседневной практичности. Его наследие живет в каждом хорошо пройденном повороте и в памяти о чистом и захватывающем вождении. Честный, блестящий и, прежде всего, незабываемый автомобиль.