Ford Focus 3p Trend 1.6 Aut. · 101 CV (1998-2005)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Ford Focus - Vista 1
Ford Focus - Vista 2
Ford Focus - Vista 3
Ford Focus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Focus

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

145Нм

Расход

7.8л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12.1с

Макс. скор.

173км/ч

Вес

1184кг

Цена

17,260

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 4v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

350 L

Бак

55 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент145 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 4v

Емкости

Бак55 L
Багажник350 L

Детальный анализ Ford Focus 3p Trend 1.6 Aut. · 101 CV (1998-2005)

Общее описание

Ford Focus 1998 года был не просто автомобилем, а революцией, потрясшей основы компактного сегмента. Он пришел, чтобы сломать стереотипы, доказать, что семейный автомобиль может быть захватывающим и смелым. Его появление переопределило наши ожидания от повседневного автомобиля, оставив неизгладимый след в сердце целого поколения.

Опыт вождения

За рулем его 101 лошадиная сила, управляемая плавной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, обеспечивает честный и прогрессивный отклик. Он не стремится к рекордам скорости, а нацелен на внушение уверенности. Его настоящий секрет кроется в шасси — произведении искусства, которое соединяет вас с асфальтом. Каждый поворот ощущается как приглашение к наслаждению, с маневренностью и устойчивостью, которые были просто неслыханны в его категории, превращая каждую поездку в маленькую дозу удовольствия.

Дизайн и эстетика

Дизайн 'New Edge' был гениальным и смелым ходом. Его напряженные линии, выраженные колесные арки и, прежде всего, высокие угловатые задние фонари создали неповторимый и футуристический силуэт. Это был автомобиль, который не спрашивал разрешения быть другим, движущаяся скульптура, бросавшая вызов условностям и до сих пор привлекающая внимание своей оригинальностью.

Технологии и особенности

Под своим авангардным кузовом Focus скрывал передовые инженерные решения для своего времени. 1,6-литровый двигатель с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров был легким и эффективным. Однако настоящая магия заключалась в его независимой задней подвеске — технологии, свойственной более высоким сегментам, которая обеспечивала ему исключительное динамическое поведение и превосходный комфорт при езде, устанавливая новый стандарт для всех его конкурентов.

Конкуренция

На рынке, где доминировали сдержанность Volkswagen Golf IV и солидность Opel Astra G, Ford Focus ворвался как глоток свежего воздуха. Он противостоял им и Renault Mégane своим собственным оружием: дизайном, который влюблял в себя, и шасси, которое превращало вождение в захватывающий опыт, позиционируя себя как страстный и динамичный вариант в сегменте.

Заключение

Первый Ford Focus — это гораздо больше, чем просто автомобиль конца 90-х; это икона, доказавшая, что функциональность не противоречит эмоциям. Его наследие живет в каждом современном автомобиле, который стремится найти баланс между практичностью и удовольствием от вождения. Это было до и после, автомобиль, который не просто доставлял вас к месту назначения, но и заставлял вас интенсивно наслаждаться путешествием.