Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
190Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
177г/км
0-100 км/ч
8.4с
Макс. скор.
208км/ч
Вес
1137кг
Цена
14,440€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
261 L
45 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta Coupé ST 2.0 150 CV (2005-2008)
Общее описание
Ford Fiesta ST 2006 года — это воплощение золотой эры для маленьких спортивных автомобилей. Автомобиль, рожденный для острых ощущений, с атмосферным 2,0-литровым двигателем мощностью 150 лошадиных сил, который ревет, требуя, чтобы его раскрутили. Это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, настоящий «хот-хэтч» старой школы, который ставит во главу угла чистую связь между водителем, машиной и асфальтом.
Опыт вождения
Сесть за руль — значит заново открыть для себя удовольствие от вождения. Его двигатель Duratec заставляет вас играть с пятиступенчатой механической коробкой передач и искать верхний диапазон тахометра, где он раскрывает весь свой характер с захватывающим звуком. Каждый поворот становится приглашением к наслаждению благодаря проворному и коммуникативному шасси, которое информирует вас о каждом нюансе дороги. Он не самый быстрый на прямой, но ощущение контроля и ловкость, с которой он пожирает горные участки, просто опьяняют.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это идеальный баланс между сдержанностью и спортивностью. Опциональные полосы, особые бамперы и 16-дюймовые диски заявляют о его происхождении ST без крикливости. Внутри атмосфера функциональна, но с правильным гоночным акцентом: спортивные сиденья, которые обнимают вас в поворотах, кожаный руль и детали, которые постоянно напоминают, что вы не в обычной Fiesta. Это дизайн, который состарился с восхитительным достоинством.
Технологии и особенности
Здесь технология служит вождению, а не отвлечению. Забудьте о сенсорных экранах и сложных ассистентах. Его величайшее технологическое достижение — это великолепно настроенное шасси и атмосферный двигатель с изменяемой геометрией впуска, который в свое время был жемчужиной инженерии. Дисковые тормоза на всех четырех колесах и хорошо откалиброванная ABS — это все, что вам нужно, чтобы чувствовать себя в безопасности, исследуя его пределы. Это доказательство того, что лучшая технология — та, которая заставляет вас чувствовать.
Конкуренция
В свое время он сражался с такими легендами, как Renault Clio Sport, Peugeot 206 GTI или SEAT Ibiza Cupra. У каждого был свой характер, но Fiesta ST занял свое место, предлагая невероятно увлекательный и сбалансированный опыт вождения, часто по более доступной цене. Это было идеальное оружие для повседневного использования и для поездок на выходные.
Заключение
Ford Fiesta ST 2.0 — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это машина для создания улыбок и бесспорная будущая классика. Он представляет собой уходящий способ понимания автомобилизма, основанный на легкости, механическом отклике и чистом удовольствии. Для тех, кто ищет аналоговый и интуитивный опыт вождения, этот маленький Ford — один из лучших вариантов, которые можно найти. Автомобиль с душой.