Ford Fiesta Coupé Daytona 1.6 100 CV (2006-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

146Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

153г/км

0-100 км/ч

11с

Макс. скор.

184км/ч

Вес

1110кг

Цена

13,345

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

261 L

Бак

45 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент146 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак45 L
Багажник261 L

Детальный анализ Ford Fiesta Coupé Daytona 1.6 100 CV (2006-2008)

Общее описание

Ford Fiesta Coupé Daytona 2006 года — это не просто еще один утилитарный автомобиль; это заявление о намерениях. Рожденный в эпоху, когда удовольствие от вождения было приоритетом, этот маленький купе воплощает юношеский и бунтарский дух со своим 1,6-литровым двигателем мощностью 101 лошадиная сила, предлагая входной билет в мир спортивных ощущений без особых изысков.

Опыт вождения

Сесть за руль — это как вернуться к более чистому и связанному с дорогой вождению. Его 101 лошадиная сила двигает автомобиль с заразительной радостью, особенно когда атмосферный двигатель раскручивается до высоких оборотов. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и постоянно приглашает к игре, в то время как шасси с его жесткой и прямой настройкой передает все, что происходит под колесами. Он не самый быстрый, но каждый поворот вызывает улыбку благодаря его маневренности и легкости.

Дизайн и эстетика

Его трехдверный кузов выглядит компактным и мускулистым. 16-дюймовые диски с низкопрофильными шинами заполняют колесные арки и придают ему решительный, спортивный вид. Это дизайн, который достойно состарился, вызывая ассоциации с утонченной, но эффективной спортивностью, автомобиль, которому не нужно кричать, чтобы дать понять, что он был создан для наслаждения дорогой.

Технологии и особенности

Здесь технология служит опыту, а не фильтрует его. Его механика проста и проверена: двигатель с непрямым впрыском, без турбонаддува и сложностей. Рулевое управление с реечным механизмом, без переменного усилия, предлагает прямое и честное ощущение. Тормоза, с дисками спереди и барабанами сзади, эффективно выполняют свою функцию для его веса и мощности. Это антитеза современному автомобилю, убежище для тех, кто ищет ощущение чистой механики.

Конкуренция

В свое время он столкнулся с серьезными конкурентами, такими как SEAT Ibiza, Renault Clio или Peugeot 207. В то время как некоторые соперники делали ставку на комфорт или более богатое оснащение, Fiesta Daytona всегда играла на поле динамики вождения. Его шасси, традиционно одно из лучших в сегменте, позволяло ему выделяться как один из самых увлекательных и веселых вариантов для любителей извилистых дорог.

Заключение

Ford Fiesta Daytona — это больше, чем просто автомобиль; это машина времени, которая переносит нас в эру простоты и восторга от вождения. Он представляет собой умную и страстную покупку для тех, кто ищет вторую машину для удовольствия или доступный первый спортивный автомобиль. Будущий популярный классик, который сегодня предлагает подлинные ощущения за очень небольшие деньги, напоминание о том, что для того, чтобы влюбиться в вождение, не нужны заоблачные цифры.