Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 100 CV (2005-2008)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Мощность

101л.с.

Крутящий момент

146Нм

Расход

6.4л/100

Выбросы

153г/км

0-100 км/ч

11с

Макс. скор.

184км/ч

Вес

1110кг

Цена

12,495

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

261 L

Бак

45 L

Мощность

74 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность101 CV / 74 kW
Максимальный крутящий момент146 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак45 L
Багажник261 L

Детальный анализ Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 100 CV (2005-2008)

Общее описание

Ford Fiesta Sport 2006 года — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях. В эпоху, когда удовольствие от вождения было приоритетом, это маленькое купе представляло собой ворота в мир чистых ощущений, юношеского сообщника для поездок и повседневной жизни.

Опыт вождения

Вождение этой Fiesta — это заново открыть для себя удовольствие от аналогового управления. Ее 101 лошадиная сила, выдаваемая атмосферным двигателем, который просит высоких оборотов, ощущается живой и энергичной. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой. Это не самый быстрый автомобиль, но его проворное шасси и сдержанный вес в 1110 кг приглашают вас связывать повороты с улыбкой, чувствуя, как автомобиль отвечает на каждую вашу команду с благородством и очаровательной ловкостью.

Дизайн и эстетика

Его трехдверный кузов придает ему компактный и мускулистый силуэт, профиль, который кричит о динамизме. 16-дюймовые диски и детали отделки Sport завершают ансамбль, который, не будучи кричащим, обладает выраженной индивидуальностью. Внутри простота является нормой, но сиденья с большей поддержкой и специальный руль напоминают вам, что вы не в обычной Fiesta. Это честный дизайн, который ставит спортивную функцию выше роскоши.

Технологии и особенности

Здесь технология служит вождению, а не отвлечению. Забудьте о сенсорных экранах и сложных ассистентах. Его сердце — это двигатель с непрямым впрыском, его скелет — шасси с передней подвеской типа МакФерсон и задней торсионной балкой, а его душа — прямое рулевое управление, которое передает все, что происходит под колесами. Это технология старой школы, сосредоточенная на механическом опыте и связи между водителем, машиной и асфальтом.

Конкуренция

В свое время он соперничал с такими громкими именами, как Peugeot 206, Renault Clio или SEAT Ibiza. В то время как некоторые из его конкурентов делали ставку на комфорт или более яркий дизайн, Fiesta Sport всегда играла на поле динамики вождения. Его шасси, настроенное инженерами Ford, было его главным аргументом, предлагая баланс и удовольствие, с которыми немногие в его сегменте могли сравниться.

Заключение

Ford Fiesta Sport 1.6 — это больше, чем просто утилитарный автомобиль; это машина времени, которая переносит нас в эру более чистого и захватывающего вождения. Это идеальный автомобиль для тех, кто ценит ощущения выше грубой производительности, будущий популярный классик, который предлагает огромные дозы удовольствия за очень небольшие деньги. Жемчужина для пуристов и незабываемый первый спортивный автомобиль.