Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
204Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
116г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1118кг
Цена
13,785€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
261 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 TDCi 90 CV (2008)
Общее описание
Ford Fiesta Sport 1.6 TDCi 2006 года — это воплощение юношеской мечты: обещание спортивных ощущений, обернутых в эффективность и экономичность дизельного двигателя. В свое время он стал воротами в мир маневренного и характерного вождения, автомобилем, который заставлял вас чувствовать себя особенным, не опустошая карманы, и становился идеальным сообщником в повседневных приключениях.
Опыт вождения
За рулем сердце этой Fiesta бьется с неожиданной энергией. Ее 90 лошадиных сил и, прежде всего, 204 Нм крутящего момента с низких оборотов дарят вам живой и мощный отклик, который вжимает вас в сиденье в городе и на второстепенных дорогах. Это не чистокровный спорткар, но его маневренное шасси, информативное рулевое управление и малый вес передают прямую связь с асфальтом, ощущение контроля и веселья, которое приглашает наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который ощущается легким, игривым и полным жизни.
Дизайн и эстетика
Его трехдверный кузов с приставкой Sport — это заявление о намерениях. Округлые и плавные линии, типичные для той эпохи, сочетаются с 16-дюймовыми дисками и низким профилем, которые придают ему мускулистый и компактный вид. Это дизайн, который не стареет, вызывая ассоциации с утонченной и элегантной спортивностью, идеальный баланс между функциональностью хэтчбека и эмоциями маленького купе. Каждый ракурс говорит о динамике и свободе.
Технологии и особенности
Технологии этой Fiesta сосредоточены на самом необходимом для вождения. Забудьте о сенсорных экранах и сложных ассистентах; здесь главная звезда — это инженерия под капотом. Его двигатель 1.6 TDCi с системой впрыска Common Rail был передовой разработкой для своего времени, достигая чрезвычайно низкого расхода в 4,5 л/100 км без ущерба для энергичного отклика. Остальное оборудование честно выполняет свою функцию: кондиционер, CD-магнитола и четкая приборная панель, чтобы ничто не отвлекало вас от главного — удовольствия от вождения.
Конкуренция
На конкурентной арене спортивных дизельных хэтчбеков Fiesta противостояла таким титанам, как SEAT Ibiza, Peugeot 207 или Renault Clio. В то время как ее соперники делали ставку на дизайн или комфорт, у Fiesta всегда был козырь в рукаве: ее динамическое поведение. Она была известна одним из лучших шасси в сегменте, предлагая более чистое и приносящее большее удовлетворение вождение, чем многие ее современники — автомобиль для тех, кто по-настоящему любил чувствовать дорогу.
Заключение
Этот Ford Fiesta Sport 1.6 TDCi — гораздо больше, чем просто машина; это генератор воспоминаний. Это был автомобиль, который доказал, что эффективность не противоречит эмоциям, а спортивность может быть доступной. Он представляет эпоху, когда у автомобилей была ощутимая механическая душа, определенный характер, который заставлял вас улыбаться. Это верный спутник, который подарил километры веселья и экономии, оставив неизгладимый след в сердцах тех, кто им управлял.