Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
204Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
116г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1118кг
Цена
14,095€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
261 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 TDCi 90 CV (2005-2008)
Общее описание
Ford Fiesta Coupé Sport 1.6 TDCi 2006 года — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях из золотой эры утилитарных автомобилей с душой. В мире, который начал зацикливаться на эффективности, Ford напомнил нам, что дизель может быть экономичным и в то же время вызывать улыбку на вашем лице. Этот маленький трехдверный купе воплощает суть доступного удовольствия, автомобиль на каждый день с сердцем юного атлета.
Опыт вождения
Сесть за руль этой Fiesta — значит заново открыть для себя чистую связь с дорогой. Ее 90 лошадиных сил, подкрепленные щедрым крутящим моментом в 204 Нм с низких оборотов, толкают с неожиданной радостью. Не ищите умопомрачительных цифр разгона до 100, ищите маневренность при прохождении поворотов. Ее шасси, шедевр от Ford, ощущается живым и коммуникабельным, позволяя вам чувствовать каждый нюанс асфальта. 5-ступенчатая механическая коробка передач — ваш идеальный сообщник в этом танце, делая каждую поездку, какой бы рутинной она ни была, маленьким приключением.
Дизайн и эстетика
Ее эстетика — это любовь с первого взгляда. Трехдверный кузов, 16-дюймовые диски и детали отделки Sport придают ей мускулистое и компактное присутствие, которое состарилось с восхитительным достоинством. Она не агрессивна, она атлетична. Внутри царит простота, но все находится там, где должно быть, ориентировано на водителя. Спортивные сиденья обнимают вас и готовят к главному: вождению. Это честный дизайн, который ставит функцию и эмоции выше искусственности.
Технологии и особенности
Технология этой Fiesta заключается в ее механике, а не в экранах. Двигатель 1.6 TDCi с прямым впрыском Common Rail, турбонаддувом и интеркулером был выдающимся инженерным достижением для своего времени, достигая фантастического баланса между производительностью и смехотворно низким расходом в 4,4 л/100 км. Кроме того, технология была сосредоточена на основной безопасности и комфорте той эпохи, без сегодняшних цифровых отвлекающих факторов. Это автомобиль, который приглашает вас сосредоточиться на вождении, а не на настройке меню.
Конкуренция
В свое время битва в сегменте маленьких спортивных дизелей была ожесточенной. Он противостоял таким титанам, как SEAT Ibiza FR TDI, Peugeot 207 HDi или Renault Clio dCi. У каждого было свое оружие, от грубой мощи Ibiza до комфорта Clio. Однако Fiesta всегда выделялась качеством, которое влюбляло в себя пуристов: ее динамическое поведение. Она была и остается эталоном для тех, кто хочет чувствовать автомобиль в своих руках.
Заключение
Ford Fiesta Sport 1.6 TDCi — это гораздо больше, чем сумма ее частей. Это напоминание о том, что для получения удовольствия от вождения не нужны сотни лошадиных сил. Она представляет собой идеальный баланс между разумом и страстью: экономичный автомобиль для повседневного использования, но с характером и маневренностью, чтобы превратить любую горную дорогу в ваш личный трек. Это будущий популярный классик, маленький гигант, который крадет ваше сердце километр за километром.