Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
15.5с
Макс. скор.
163км/ч
Вес
1136кг
Цена
11,985€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
261 L
45 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta Coupé Newport 1.4 TDCi 68 CV (2006-2008)
Общее описание
Ford Fiesta 2006 года — это не просто автомобиль; это часть автомобильной истории, верный спутник для тысяч водителей. В версии Newport Coupé с двигателем 1.4 TDCi он представлял собой квинтэссенцию умного городского автомобиля: маневренный, невероятно экономичный и с ноткой молодежного стиля, который выделял его в городских джунглях. Это был ответ Ford на потребность в простой, надежной и душевной мобильности.
Опыт вождения
Сесть за руль этой Fiesta — значит заново открыть для себя чистое, нефильтрованное вождение. Ее 68 лошадиных сил не стремятся бить рекорды, а обеспечивают честный и достаточный отклик для повседневной жизни, с крутящим моментом, который удивляет на низких оборотах. Ощущение полного контроля, с точной механической коробкой передач и шасси, которое, верное традициям Ford, внушает уверенность и восхитительную маневренность в каждом повороте. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать связь с дорогой, где каждая поездка, какой бы короткой она ни была, приносит удовольствие.
Дизайн и эстетика
Своим трехдверным кузовом Fiesta Newport создавал более динамичный и личный силуэт. Его мягкие, закругленные линии были зрелой эволюцией языка дизайна Ford, создавая гармоничное и компактное целое, которое достойно состарилось. Внутри царила функциональность. Четкая приборная панель, интуитивно понятные органы управления и материалы, рассчитанные на долгий срок службы. Не было лишней роскоши, только хорошо использованное пространство, спроектированное так, чтобы сделать жизнь на борту легкой и комфортной.
Технологии и особенности
В эпоху до сенсорных экранов и полной подключенности технология этой Fiesta была сосредоточена на главном: эффективности. Ее дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail был маленьким инженерным чудом своего времени, способным обеспечивать смехотворно низкий расход топлива без ущерба для надежности. Гидроусилитель руля и базовые элементы безопасности были его технологической визитной карточкой, отдавая приоритет надежной механике перед электронными гаджетами.
Конкуренция
В конкурентном сегменте городских автомобилей Fiesta соревновалась с такими гигантами, как SEAT Ibiza, Renault Clio, Peugeot 207 и Opel Corsa. У каждого были свои сильные стороны, но Fiesta всегда выделялась своим исключительным динамическим поведением и общим балансом, что делало ее одним из самых сбалансированных и рекомендуемых вариантов для тех, кто искал универсальный автомобиль.
Заключение
Ford Fiesta 1.4 TDCi 2006 года — это гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это символ доступной свободы, честный автомобиль, который выполняет свои обещания с железобетонной надежностью и минимальными эксплуатационными расходами. Это выбор сердца и разума, автомобиль, который заботится о вашем кошельке, вызывая улыбку во время ежедневных поездок. Современная классика, которая по-прежнему остается чрезвычайно разумным выбором.