Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
160Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15с
Макс. скор.
163км/ч
Вес
1142кг
Цена
12,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
261 L
45 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi 68 CV (2003-2005)
Общее описание
Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, по-прежнему вызывает ощущение практичности и экономичности. С его 68-сильным дизельным двигателем он представляет собой разумный вариант для тех, кто ищет компактный и эффективный автомобиль для повседневного использования, без больших претензий, но с надежностью, которую обычно предлагает Ford.
Опыт вождения
За рулем Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi предлагает честный опыт вождения. Его 68 л.с. не обещают сильных эмоций, но их достаточно, чтобы легко передвигаться в городских условиях и без проблем справляться с междугородними поездками. Рулевое управление легкое и точное, что облегчает маневрирование, а подвеска, хотя и не спортивная, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая приемлемый комфорт для своего сегмента. Дизельный двигатель с хорошим крутящим моментом с низких оборотов демонстрирует готовность и удивляет своей эффективностью расхода топлива, делая каждую поездку экономичной и плавной.
Дизайн и эстетика
Дизайн Ford Fiesta Coupé 2002 года является отражением своей эпохи, с округлыми линиями и функциональной эстетикой. Трехдверный кузов купе придает ему молодежный и динамичный вид, отличая его от пятидверных версий. Хотя он не стремится к экстравагантности, его дизайн приятен и вневременен, с передней решеткой, которая придает ему характер, и фарами, гармонично интегрированными в общий вид. Внутри простота является ключевым фактором, с хорошо организованной приборной панелью и материалами, которые, не будучи роскошными, выполняют свою функцию и хорошо выдерживают испытание временем.
Технологии и особенности
В технологическом плане Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi 2002 года придерживается основных принципов. Не ожидайте больших сенсорных экранов или передовых систем помощи водителю, так как его подход более практичен и прямолинеен. Однако он имеет базовые элементы, которые улучшают опыт, такие как усилитель руля и функциональная звуковая система. Его двигатель 1.4 TDCi с непосредственным впрыском Common Rail и турбонаддувом в свое время был примером дизельной эффективности Ford, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Пятиступенчатая механическая коробка передач плавная и точная, что способствует приятному вождению.
Конкуренция
В свое время Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi конкурировал в очень конкурентном сегменте с такими моделями, как Renault Clio, Peugeot 206, Opel Corsa и Volkswagen Polo. По сравнению с ними Fiesta выделялась своим общим балансом, хорошим динамическим поведением и эффективностью своего дизельного двигателя. Хотя он, возможно, не был самым мощным или самым роскошным, его ценностное предложение заключалось в надежности, низком расходе топлива и дизайне, который, не будучи новаторским, был привлекателен для широкой аудитории.
Заключение
Ford Fiesta Coupé Trend 1.4 TDCi 2002 года — это автомобиль, который, несмотря на свой возраст, остается интересным вариантом для тех, кто ищет компактный, экономичный и надежный автомобиль. Его дизельный двигатель предлагает очень низкий расход топлива, идеально подходящий для повседневного использования, а его поведение на дороге предсказуемо и безопасно. Это автомобиль без больших излишеств, но с прочностью и практичностью, которые ожидаются от Ford. Верный спутник для города и поездок, который демонстрирует, что хорошо выполненная простота может быть очень полезной.