Ford Fiesta 5p ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV) Powershift · 125 CV (2022-2023)

2022
Gasolina
FWD
Automático 7v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Мощность

125л.с.

Крутящий момент

50Нм

Расход

5.3л/100

Выбросы

119г/км

0-100 км/ч

9.9с

Макс. скор.

199км/ч

Вес

1251кг

Цена

22,057

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 7v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

311 L

Бак

42 L

Мощность

11.5 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность125 CV / 11.5 kW
Максимальный крутящий момент50 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 7v

Емкости

Бак42 L
Багажник311 L

Детальный анализ Ford Fiesta 5p ST-Line X 1.0 EcoBoost MHEV 92 kW (125 CV) Powershift · 125 CV (2022-2023)

Общее описание

Ford Fiesta в версии ST-Line X представляет собой кульминацию эпохи. Это прощание с иконой, утилитарным автомобилем, который отказывается быть просто практичным и облачается в спортивную душу Ford. С его мягкогибридным двигателем EcoBoost и трансмиссией Powershift он обещает опьяняющее сочетание эффективности и веселья, последний танец перед тем, как занавес опустится над одним из самых любимых имен в автомобильном мире.

Опыт вождения

За рулем Fiesta ST-Line X — это чистая сдержанная эмоция. 125 л.с. от двигателя 1.0 EcoBoost, поддерживаемого системой MHEV, обеспечивают живой и энергичный отклик, особенно когда 7-ступенчатая трансмиссия Powershift работает быстро и точно. Это не радикальный спорткар, но его шасси, настроенное с мастерством Ford, приглашает вас связывать повороты с уверенностью и ловкостью, которые вызывают улыбку. Это автомобиль, который ощущается легким, коммуникабельным и всегда готовым к игре.

Дизайн и эстетика

Его эстетика — это заявление о намерениях. Отделка ST-Line X преображает его, с более агрессивными бамперами, решеткой в виде сот и красивыми 17-дюймовыми дисками, которые заполняют колесные арки. Каждая линия его 5-дверного кузова кричит о динамизме. Внутри спортивная атмосфера продолжается с обнимающими сиденьями, специальным рулевым колесом и красной строчкой, контрастирующей со сдержанностью салона. Это дизайн, который очаровывает, заставляя вас чувствовать, что вы управляете чем-то особенным.

Технологии и особенности

Под его спортивной кожей бьется современное технологическое сердце. 48-вольтовая мягкогибридная система не только дает ему желанную маркировку ECO, но и сглаживает работу системы Start-Stop и обеспечивает дополнительный крутящий момент. Центральный экран с системой SYNC от Ford является нервным центром развлечений и связи, в то время как настраиваемая цифровая приборная панель погружает вас в более захватывающий опыт вождения. Все это дополняется хорошим набором систем помощи водителю, которые следят за вашей безопасностью.

Конкуренция

В конкурентном сегменте утилитарных автомобилей со спортивными амбициями Fiesta сталкивается с такими титанами, как SEAT Ibiza FR, Peugeot 208 GT или Hyundai i20 N-Line. У каждого есть свое оружие: у Ibiza — баланс, у 208 — авангардный дизайн, а у i20 — характер. Однако Fiesta всегда играла выигрышной картой: динамикой вождения и связью с асфальтом, которую удалось достичь немногим конкурентам.

Заключение

Ford Fiesta ST-Line X MHEV — это больше, чем просто автомобиль; это лебединая песня легенды. Это страстная покупка для тех, кто ищет универсальный повседневный автомобиль, но не хочет отказываться от ощущений и удовольствия от вождения. Его баланс между эффективностью, спортивностью и практичностью великолепен. Прощаться больно, но он оставляет нам память о необычайно веселом и честном автомобиле, настоящем Ford.