Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
86л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
104г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1186кг
Цена
17,163€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
303 L
42 L
63 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 5p ST-Line 1.5 TDCi 63 kW (85 CV) · 86 CV (2018-2019)
Общее описание
Ford Fiesta ST-Line с дизельным двигателем — это воплощение захватывающей двойственности: сердце бегуна на длинные дистанции в теле спринтера. Он обещает спортивную эстетику и динамичные ощущения без ущерба для повседневной эффективности и прагматизма. Это автомобиль, который смотрит на вас и приглашает водить, а не просто передвигаться.
Опыт вождения
За рулем Fiesta ST-Line — это чистая связь. Хотя его 85 л.с. не прижмут вас к сиденью на прямой, щедрый крутящий момент в 215 Нм с низких оборотов придает ему удивительную маневренность в городе и при обгонах. Но его истинная магия кроется в шасси. Подвеска, более жесткая, чем у стандартной Fiesta, и точное, информативное рулевое управление превращают каждый поворот в возможность улыбнуться. Он ощущается легким, проворным и готовым к действию — автомобиль, который шепчет вам на ухо, чтобы вы выбрали более длинный и веселый путь домой.
Дизайн и эстетика
Визуально это атлет. Комплектация ST-Line одевает практичную Fiesta в спортивный костюм, который ей очень идет. Агрессивные бамперы, решетка в виде сот, 17-дюймовые диски и это едва заметное занижение создают мускулистый и решительный образ. Внутри спортивная атмосфера продолжается благодаря облегающим сиденьям, рулю с изысканным ощущением и деталям, которые поднимают впечатления на новый уровень. Это дизайн, который не просто видишь, его чувствуешь.
Технологии и особенности
На борту технология сосредоточена на опыте водителя. Информационно-развлекательная система SYNC 3 с ее парящим сенсорным экраном была одной из лучших в своем классе, предлагая бесшовное подключение с Apple CarPlay и Android Auto. Хотя это и не была технологическая витрина, автомобиль мог быть оснащен ценными ассистентами вождения, которые добавляли дополнительный уровень безопасности и уверенности в каждой поездке, делая жизнь проще, не отвлекая от вождения.
Конкуренция
В свое время он столкнулся с серьезными конкурентами, такими как SEAT Ibiza FR TDI или Peugeot 208 GT Line BlueHDi. В то время как его соперники могли превосходить его в некоторых аспектах отделки интерьера или пространства, у Fiesta всегда был козырь в рукаве: его динамическое поведение. Ни один из его противников не мог передать то чувство маневренности и чистого удовольствия от вождения, что делало его предпочтительным выбором для тех, кто действительно любит водить.
Заключение
Ford Fiesta ST-Line 1.5 TDCi — это в равной степени умный и страстный выбор. Это доказательство того, что для получения удовольствия от вождения не нужна запредельная мощность. Он предлагает внешний вид, ощущения и большую часть удовольствия от спортивного автомобиля, но с разумностью смехотворно низкого расхода топлива, который позволяет наслаждаться им без угрызений совести. Это автомобиль с душой, верный спутник как для повседневной рутины, так и для импровизированной поездки по вашей любимой горной дороге.