Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 Ti-VCT 105 CV PowerShift (2013)

2013
Gasolina
FWD
Automático 6v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

150Нм

Расход

5.9л/100

Выбросы

138г/км

0-100 км/ч

10.5с

Макс. скор.

184км/ч

Вес

1098кг

Цена

15,700

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

290 L

Бак

42 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент150 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак42 L
Багажник290 L

Детальный анализ Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 Ti-VCT 105 CV PowerShift (2013)

Общее описание

Ford Fiesta 2013 года в комплектации Titanium представляет собой зрелость иконы. С его 105-сильным двигателем 1.6 Ti-VCT и инновационной коробкой передач PowerShift, этот городской автомобиль обещал не только эффективность и стиль, но и сердце, готовое предложить приятный и доступный опыт вождения на каждый день.

Опыт вождения

За рулем Fiesta ощущается живой и проворной. 105 лошадиных сил атмосферного двигателя передаются линейно и предсказуемо, а трансмиссия с двойным сцеплением PowerShift работает с плавностью и скоростью, которые преображают городское вождение. Хотя это не спортивный автомобиль, его ускорение более чем достаточно, чтобы чувствовать себя ловким в потоке. Шасси, верное наследию Ford, внушает уверенность и приглашает наслаждаться каждым поворотом с особой связью между автомобилем и дорогой.

Дизайн и эстетика

Дизайн этого поколения ознаменовал собой новую эру, особенно благодаря передней части с трапециевидной решеткой радиатора, напоминающей Aston Martin — штрих изысканности и спортивности в высококонкурентном сегменте. 5 дверей добавляют универсальности, которая ценится в повседневной рутине. Внутри отделка Titanium повышает воспринимаемое качество, хотя приборная панель с ее обилием кнопок поначалу может показаться немного ошеломляющей — характерная черта той эпохи.

Технологии и особенности

Технологической жемчужиной этой версии, без сомнения, является 6-ступенчатая коробка передач PowerShift — трансмиссия с двойным сцеплением, которая в 2013 году была передовой технологией для автомобиля такого класса. Двигатель 1.6 Ti-VCT, хоть и ветеран, является примером надежности и качественного исполнения, с распределенным впрыском и прочной алюминиевой конструкцией. Информационно-развлекательная система, хотя и устаревшая по современным стандартам, предлагала достойные для своего времени возможности подключения.

Конкуренция

На конкурентной арене городских автомобилей Fiesta противостояла таким гигантам, как SEAT Ibiza, Volkswagen Polo или Renault Clio. В то время как ее немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность и качество отделки, а французские — на комфорт и смелый дизайн, Fiesta всегда выделялась тем, что предлагала самые динамичные и увлекательные ощущения от вождения — автомобиль, который не просто перевозил вас, а заставлял наслаждаться поездкой.

Заключение

Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT PowerShift — это умный и страстный выбор. Это автомобиль, который идеально сочетает в себе практичность 5-дверного кузова, комфорт автоматической коробки передач и удовольствие от проворного и отзывчивого вождения. Он представляет эпоху, когда у городских автомобилей была ощутимая душа, что делает его верным и веселым спутником, который достойно состарился.