Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Мощность
95л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
3.6л/100
Выбросы
95г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1118кг
Цена
14,225€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
290 L
40.5 L
70 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ford Fiesta 5p Trend 1.5 TDCi 95 CV (2015-2017)
Общее описание
Ford Fiesta 1.5 TDCi мощностью 95 л.с. — это гораздо больше, чем просто утилитарный автомобиль; это икона, которая сумела эволюционировать, предлагая в этом поколении мастерское сочетание эффективности, маневренности и живого дизельного сердца. Он олицетворяет свободу передвижения с умом и страстью, верный спутник на каждый день, который всегда вызывает улыбку на вашем лице.
Опыт вождения
За рулем Fiesta ощущается живой и отзывчивой. Ее дизельный двигатель мощностью 95 л.с. с щедрым крутящим моментом на низких оборотах толкает с удивительной энергией, что делает ее невероятно проворной в городе и уверенной на трассе. Рулевое управление точное, а шасси, произведение искусства от Ford, приглашает вас наслаждаться каждым поворотом, передавая ощущение контроля и удовольствия, с которым могут сравниться немногие автомобили в этом сегменте. Это автомобиль, которым наслаждаются, управляя им, а не просто используя.
Дизайн и эстетика
Его дизайн, отмеченный смелой трапециевидной решеткой радиатора, напоминающей о моделях более высокого класса, остается привлекательным и динамичным. Плавные линии и 5-дверный кузов идеально сочетают спортивную эстетику с необходимой для повседневной жизни функциональностью. Внутри, хотя центральная консоль может показаться перегруженной кнопками по сегодняшним меркам, эргономика хороша, и ощущение солидности ощущается в каждой детали.
Технологии и особенности
В свое время он предлагал технологии, ориентированные на самое необходимое. Информационно-развлекательная система выполняла свою функцию, хотя и без больших сенсорных экранов современности. Однако настоящий технологический прорыв Fiesta заключается в ее инженерии: дизельный двигатель Евро-6 с очень низким расходом топлива, хорошо откалиброванный электроусилитель руля и шасси, оптимизированное для безопасности и удовольствия от вождения. Технологии служили опыту, а не отвлечению.
Конкуренция
Он боролся в жестко конкурентном сегменте против таких гигантов, как SEAT Ibiza, Volkswagen Polo или Renault Clio. В то время как Polo хвастался премиальной отделкой, а Clio — прорывным дизайном, Fiesta защищалась неоспоримым аргументом: быть самой веселой и приносящей удовлетворение в управлении. Он предлагал почти идеальный баланс между комфортом, маневренностью и эффективностью, что делало его очень умным и страстным выбором.
Заключение
Этот Ford Fiesta — не просто экономичный и практичный автомобиль, это заявление о намерениях. Это доказательство того, что повседневный автомобиль может быть одновременно захватывающим и эффективным. Его блестящее шасси в сочетании с надежным и экономичным дизельным двигателем делает его отличной покупкой на вторичном рынке для тех, кто ценит вождение превыше всего. Маленький гигант, оставляющий неизгладимый след.




